Anlegg og Transport

Verdens største gravemaskiner forandrer landskapet

  • Facebook 9 LIKE
  • 0 GOOGLE+
  • Facebook 0 TWEET
  • LinkedIn 0 LINKEDIN
  • Facebook 0 PINTREST
SRs 8000 fra maskinprodusent Tenova Takraf. SRs 8000 fra maskinprodusent Tenova Takraf. Foto: Tenova Takraf
I dagbruddene et par mil vest for Köln i Tyskland holder noen av verdens største gravere til. Den største veier 14.200 tonn og kan ta ut 240.000 m3 masse hver dag.

Det er lett å føle seg liten ved siden av beltene på SRs 8000.Det er lett å føle seg liten ved siden av beltene på SRs 8000.Kjempen i brunkullgruven går under modellnavnet SRs 8000. Den er 502 meter lang, med det påkoblede selvkjørende transportbåndet. På dette fraktes massen som det 21,6 meter høye skovlhjulet graver opp. Høyden på SRs 8000 er 96 meter. Maskinen har tre motorer. Hver på 1.680 kW (2.285 hk).

Brunkullgruven Hambach ble åpnet i 1978. Den er nå mer enn 370 meter dyp, på det det dypeste. Det gjør at den ligger nesten 300 meter under havet, og kniver med andre gruver om å være Europas laveste punkt. Kullet er å finne helt ned til 450 meter under bakkenivå i området.

1.100.000.000 m3 masse

En stor ås i utkanten av gruven ruver 200 meter over området omkring. Åsen, med navnet Sophienhöhen, består av grus, sand og leire fra mange gruver i området. Til sammen er over 1,1 milliarder m3 masse lagret i haugen. Den er flere kvadratkilometer stor og inneholder flere kunstige innsjøer.

Energiprodusent lager turistattraksjon

Det er energiprodusenten RWE Power AG som utvinner brunkullet. De har laget en turistattraksjon ut av den store haugen og hullet ved siden av. Man kan nyte god mat på kafe Sophienhöhe. Etterpå kan man ta turen til et utsiktspunkt over gruveområdet, med informasjonsplakater over hva som foregår.

Utsiktspunkt med informasjon om brunkullutvinningen.Utsiktspunkt med informasjon om brunkullutvinningen.

Sist redigerttirsdag, 13 november 2012 10:08
Tilbake til toppen

Kommenter artikkelen

JCBs minste råtass

JCBs minste råtass

Selv om den er JCBs minste, er gravelasteren 1CX-T en nyttig og allsidig maskin.

Indexator åpner på Skedsmokorset

Indexator åpner på Skedsmokorset

Svenske Indexator Rototilt System åpner dørene på sin norske avdeling i oktober. På Skedsmokorset vil de drive salg og ha et fullutrustet verksted for sine produkter.

Offisiell åpning av Amberg-kontor

Offisiell åpning av Amberg-kontor

Amberg hadde offisiell åpning av sitt kontor i Norge i dag. De vil forsterke sin tilstedeværelse i Norge.

Norwegian Rock Group skrev brukontrakt

Norwegian Rock Group skrev brukontrakt

Åtte entreprenører ga tilbud på å bygge Årgård bru. Statens vegvesen har inngått kontrakt med Norwegian Rock Group AS.

Hyundai vurderer nytt design

Hyundai vurderer nytt design

ULSAN (AT.no) Hyundai vurderer å endre designet, og innhentet mandag tilbakemeldinger fra forhandlere og kunder som besøker produsenten i Korea.

Dropper E18-bru til Norcem-området

Dropper E18-bru til Norcem-området

Utfordringene med å bygge ny E18 gjennom Norcems gruveområde, blir så omfattende at Statens vegvesen har valgt å skrinlegge dette alternativet.

Induksjonsvarmer til verkstedet

Induksjonsvarmer til verkstedet

Med A1200 fra Alesco slipper man åpen flamme når skruer og bolter skal løsnes.

Hvorfor ikke styre internasjonaliseringen i anleggsbransjen?

Hvorfor ikke styre internasjonaliseringen i anleggsbransjen?

- Vi er opptatt av pågående internasjonalisering av anleggsbransjen i Norge. Vi ønsker at det fokuseres på HMS, på kunnskapsutvikling og at rekrutteringen skjer på en god måte. Sett derfor krav til de som får oppdragene, men sørg for at konkurransevilkårene blir like for alle.

Hyundai på innsiden

Hyundai på innsiden

BUSAN (AT.no) Fem Hymax-kunder skal denne uken få oppleve Hyundai-eventyret i Sør-Korea.

40-tonns skuffe til Titania

40-tonns skuffe til Titania

Mandag 15. september gikk transporten av den 40 tonn tunge skuffa Komatsu KVX har solgt til Titania i Sokndal.

Bru til mange milliarder

Bru til mange milliarder

Bru over Alstenfjorden vil koste mellom 4 og 10 milliarder kroner.

Statens vegvesen betaler etter dødsulykke

Statens vegvesen betaler etter dødsulykke

Statens vegvesen vedtar forelegget fra statsadvokaten på fem millioner kroner etter stillaskollapsen på Leangen 8. mai 2013.

Husker du: Som ei fjellgeit i slalåmbakken

Husker du: Som ei fjellgeit i slalåmbakken

Husker du Komatsu-dumperen i Anlegg&Transport nummer 10, 2005? Saken er skrevet av Bjørn Eilert Eriksen og gjengis som den sto på trykk.

Super Glorias verdensrekord

Super Glorias verdensrekord

Fredag 12. september ble det satt ny verdensrekord av Super Gloria i Lidhult i Sverige.

Trangt på Volvo-auksjon

Trangt på Volvo-auksjon

  Volvo-auksjonen på Dyrsku´n 2014 ble etter oppmøtet og salget å dømme en suksess.

Finsk Sisu i Seljord

Finsk Sisu i Seljord

- Vi ser de tøffe utfordringene våre kunder har. Derfor tilbyr vi velutviklede redskaper for å takle et barskt klima og utfordrende geografiske forhold.

Høyt oppe på Dyrsku`n

Høyt oppe på Dyrsku`n

AT.no tok en tur innom Trucktechs stand på Dyrsku`n. Det ble et luftig besøk.