Godspakker for 23 mrd. kroner

Stortingets transport- og kommunikasjonskomité har enstemmig gått inn for godspakker til jernbanen, sjø- og tømmertransport på tilsammen 23 milliarder kroner i den kommende langtidsperioden.

Per Dagfinn Wolden

13.06.17 18:05

 

Dette kommer på toppen av rekordhøye bevilgninger til vedlikehold og investeringer på vei.

- Det er flott at Stortinget slutter opp om effektiv og miljøvennlig godstransport på denne måten. Nå gjelder det at dette følges opp av budsjettbevilgninger og gjennomføringskraft, sier adm. direktør Are Kjensli i NHO Logistikk og Transport.

Omfattende virkning

Stortinget har ved flere anledninger slått fast at mer gods skal flyttes fra vei til bane og sjø, og har vedtatt en ambisjon om at 30 prosent av godset som fraktes over 300 km. skal flyttes fra vei til bane og sjø innen 2030, og at andelen skal være 50 prosent innen 2050. Dette tilsvarer 7 mill. tonn innen 2050 og 2,4 millioner tonn innen 2030.

- Vi er også fornøyd at komiteen ber regjeringen vurdere kjøreveisavgiften for jernbanen. Den må fjernes for å gjøre gods på jernbanen mer konkurransedyktig, sier Kjensli.

Godspakken:

Jernbane: 18 milliarder kroner, sjø/havner: 4,7 milliarder kroner, flaskehalsprosjekt tømmertransport: 300 millioner kroner.

Kommenter artikkelen

Flere relaterte artikler

Nyheter fra Transport