AT.JOBBER | Stillingsmarked
14 OL-basseng med Leca levert
FORNEBUBANEN: Leca Norge leverer 35.000 m³ Lettklinker til Fornebu stasjon, der materialet blåses på plass i en 11 meter dyp grøft som jordtrykksreduksjon mellom betongvegg og spunt.
Leveransen er til prosjektet Fornebubanen som er Norges største landbaserte betongkonstruksjon og den mest omfattende T-baneutbyggingen i moderne tid. Byggherre er Oslo kommune i samarbeid med Akershus fylkeskommune, og entreprenør er HAB-Dragados.
Volumet Leca som er levert tilsvarer innholdet i om lag 14 olympiske svømmebasseng (målene er 50 meter langt x 25 meter bredt x 2 meter dypt). Rundt 350 fullastede Leca-lastebiler (rommer 90-100 m3) måtte kjøre til anlegget for å pumpe inn den lette fyllmassen.
Materialet brukes som jordtrykksreduserende fyllmasse mellom betongvegg og spunt, og blåses på plass i en grøft på opptil 11 meters dybde, der fyllehøyden enkelte steder når fem meter. Transport og utlegging skjer med biogassdrevne blåsebiler, i tråd med prosjektets fossilfrie profil.
Enorme dimensjoner
Fornebubanen-prosjektet er bygget i en skala som gjenspeiles i grunnarbeidstallene: 4330 sprengsalver, 138.000 lastebillass steinmasse er kjørt ut og over 1,1 millioner meter er boret i fjell. Grunnarbeidene for delstrekningen K4/K5, Fornebu stasjon og base, ble fullført høsten 2022, og selve stasjonsbyggingen startet vinteren og våren 2024.
Når Fornebubanen står ferdig i 2029, vil linjen knytte Fornebu til Majorstuen og videre til hele Oslos T-banenett. Fornebu stasjon er planlagt med rundt 9000 påstigende passasjerer daglig, og området rundt stasjonen skal romme opptil 20.000 arbeidsplasser og 11.000 boliger.
