AT.JOBBER | Stillingsmarked
701 tonn stålbru fraktes sjøveien til Hitra
BRYGGEKONTRAKTEN: Implenias datterselskap har sikret seg oppdraget med å montere den 185 meter lange Knarrlagsund bro på fylkesvei 6448 i Hitra.
Implenias datterselskap Norbridge har fått oppdraget med å levere og montere nye Knarrlagsund bro i Hitra kommune. Montasjen starter i mai 2027.
Brua skal bygges på fylkesvei 6448, mellom Fjellværøya og Ulvøya, og krysser Knarrlagsundet.
To seksjoner sjøveien
Den nye brua blir en tospenns stålkassebru med betongdekke. Totallengden er 185 meter, og stålkonstruksjonen veier 701 tonn. Elementene blir produsert hos Bauta Construction og fraktet til byggeplass med lekter i to seksjoner. Montasjen skal gjennomføres med kranskip.
Oppdraget utføres for Christie Nordang, tidligere Christie & Opsahl, som er hovedentreprenør. Byggherre er Trøndelag fylkeskommune.
God planlegging avgjørende
Arbeidet med å montere brua er planlagt å starte i mai 2027.
Teknisk sjef i Norbridge, Anders Krogstadholm, peker på god planlegging som avgjørende for gjennomføringen.
– Dette er en effektiv løsning der vi bygger brua i to hovedseksjoner og frakter dem sjøveien. Det gir en trygg og kontrollert montasje på stedet, sier han.
Daglig leder i Norbridge, Mario Perissutti, er glad for oppdraget.
– Vi er stolte over tilliten. Dette er et viktig prosjekt av betydelig størrelse for Norbridge, som passer godt med vår kompetanse innen stålkonstruksjoner og krevende montasjearbeid, sier Perissutti.
Den gamle Knarrlagsund bro skal rives etter at den nye brua er ferdigstilt, men dette er ikke en del av samme entreprise.
