8-tonneren har gått 12.000 timer!
HUSTADVIKA: I begynnelsen av sin karriere som entreprenør, skaffet Knut Solli (67) seg en 8-tonns Kubota minigraver. Nå har maskinen gått 12.000 timer!
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Møre og Romsdal-karen drev tidligere med landbruk, men det tæret veldig på kroppen hans, og i 2010 bestemte han seg for å starte opp med graving. Han skaffe seg en brukt Kubota KX161-3 (6 tonn) som rundet 7500 timer før han gikk opp en størrelse. I 2012 kjøpte han en 2011-modell Kubota KX080-3a, og denne har han altså fortsatt!
Dette er byttet
– Maskinen har gått 12.000 timer, og det eneste jeg har gjort er følgende: Byttet alle fire dysene etter 9000 timer for sikkerhets skyld, byttet beltekjede etter 8500 timer og byttet fra belte med pad’er til stålbelter med 60-plater for å få bedre flyteevne i løst terreng. I tillegg har jeg selvsagt byttet filtre og oljer, sier Knut Solli når vi treffer han på gården hjemme i Hustadvika.
Der står maskinen plassert, og Hymax-selger Erlend Monsen sier dette er en ganske spesiell historie.
– Jeg har sjekket med Hymax i Brumunddal, og ingen der har hørt om en Kubota-graver som har gått så lenge som 12.000 timer. Men jeg er ikke overrasket over at Kubota-maskinen går så lenge, for vi har nesten ikke service på maskinene vi leverer til kundene, sier Hymax-selgeren i distriktet.
Blir pensjonist
Solli har bestemt seg for at denne maskinen blir med han helt til han pensjonerer seg, men når det blir han han ikke tatt noen avgjørelse på.
– Hadde jeg vært ti år yngre, så hadde jeg nok byttet, men denne tar jeg med meg hele veien ut. Jeg har aldri byttet en bolt eller en foring i kongebolten eller noe på den, og jeg føler ikke at jeg trenger å bytte ut maskinen, sier han.
– Steller du ekstra godt med den?
– Det er det ikke alle som vil hevde, og jeg bruker maskinen min, sier han.
Det er en relativt enkelt maskin uten sentralsmøring, og Steg III-motor. Det vil si en maskin med mindre elektronikk enn dagens teknologi, mindre finmekanikk og ikke de mest avanserte rensesystemene.
Drømmekunden?
Monsen i Hymax innrømmer med et smil at Solli ikke er drømmekunden, i den forstand at utskiftningstakten til Hustadvika-mannen er sånn ca. én maskin i karrieren – om man setter det litt på spissen. Men Hymax-selgeren sier det er en strålende referanse å benytte i argumentasjon mot nye potensielle kunder.
– Her blir det ikke flere salg, for å si det sånn, sier han og må nesten le litt av situasjonen.
– Men når det er sagt, prismessig holder Kubota-maskinene seg godt. Denne kjøpte Solli for 600.000 kroner, og jeg anslår at han ville fått halvparten for den i dag, sier Monsen.
– Solli, hva var det som gjorde at du ville ha nettopp denne maskinen i sin tid?
– På grunn av rekkevidden. Kubotas 8-tonner har todelt bom, og fra skjæret når den åtte meter rett frem. Det er i klasse med 14-15-tonnere med monobom. I tillegg er den sterk, sier Solli om maskinen han har hatt med seg til steder som utbyggingen av Vigra-flyplass og E6-jobb på Sjoa/Vinstra.
