AT.JOBBER | Stillingsmarked

ANLEGGSTREFFET: MEF sin lokale anleggmesse for Østfold ble arrangert for 27. gang den siste helga i august.

Fredrik Saugstad

Anleggstreff: De unge og lovende trosset regnet

KNA VARNA VÅLER I ØSTFOLD: Norgespremierer, relasjonsbygging og elever fra anleggslinjene sto imot hissige regnbyger.

Publisert 03.09.2025 - 14:00

MEF avd. Østfold arrangerte anleggstreffet på banen til KNA Varna i Våler i Østfold den siste fredagen og lørdagen i august. Ifølge messeneral Per Erik Brynildsen, daglig leder i Asfalt Remix AS og nestleder i MEF Østfold, var det 45 utstillere på plass.

Nye maskiner og på anleggstreff i Østfold

Anleggstreffet i Østfold viste frem nye elektriske maskiner og biler, inkludert Sørby Utleies ZE85 E og Grimsrud sin Volvo FH Electric.

Til tross for regn, deltok mange elever fra anleggslinjer.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

Området rundt banen har blitt utvidet de siste årene og denne gangen hadde man komprimert utstillerområdet til "nedre område" for å gjøre det rimeligere.

Fredagen da A&T var innom ble dominert av intense regnbyger, men det var likevel liv i anleggsgatene takket være elever fra mange forskjellige anleggslinjer på østlandet.

– På fredag hadde vi 700 potensielle arbeidstakere for bransjen innom, forklarer Brynildsen.

A&T fakta:

Første gang Anleggstreffet i Østfold ble arrangert var i 1991, og årets treff er nummer 27. I mange år ble anleggstreffet arrangert i Svingen Pukkverk utenfor Halden, før det i 2013 ble flyttet til Moss pukkverk. I 2016 flyttet det til gokartbanen til KNA Varna, hvor det er blitt arrangert siden.

Elevene hadde blitt busset inn og samlet i kjent stil rekordmange capser per hode.

Brynildsen legger vekt på at treffet handler mer om god relasjonsbygging for bransjen på Østlandet.

– Som tidligere maskinselger vet jeg jo at det sjeldent blir solgt maskiner på selve messa, men en uke senere kan det komme, kommenterer han.

PROFF

Volvo-sjefen overvant høydeskrekken

Premiere hos Nasta

Sørby Utleies første av seks bestilte ZE85 E ble vist for første gang på Nasta sitt stand. Den elektriske korthekkgraveren på ca. 9 tonn har fått batteripakke på 200 kWt og skal klare en driftstid på mellom 10 og 14 timer.

– Med moderat graving kan disse gå i to dager, kommenterer Roy Hasløgård, maskinselger for Nasta i Østfold.

EN AV SEKS: Sørby Utleie har bestilt seks ZE85 Electric. Den nye generasjonen har fått større batteripakke enn tidligere.

Fireaksla til Grimsrud

Hos Volmax pratet vi med lastebilselger Tim Ha fra Volmax Rygge. Han hadde tatt med seg en av fire Volvo FH Electric som nå er levert Leif Grimsrud AS i Halden. De fireaksla bilene er valgt for at de skal gå uten henger for å utnytte rekkevidde best mulig. Batteripakken er på 530 kWt og motoreffekten er som vanlig 666 hestekrefter. – Vi har merket en skepsis til elektriske lastebiler i Østfold tidligere, men nå er det stadig flere som skjønner at de må ha det, forklarer Tim Ha.

EN AV FIRE: Leif Grimsrud AS i Halden har gått til anskaffelse av fire slike.

Ny plate hos Beck Maskin

Beck Maskin viste for første gang vibroplaten DPU62 i Norge. Denne utgaven hadde 60 centimeter bred plate, mens tallet 62 står for slagkraften målt i kiloNewton.

WACKER NEUSON: DPU62 ble vist frem for første gang på Beck Maskin sitt stand.

Nyhet fra Cat

Hos Pon Equipment kunne frammøtte få sin første titt på Cat sin nye kompaktlaster-serie. Cat 250 og Cat 260 skal snart leveres til flere entreprenører i asfaltbransjen.

CAT 250: Den nye serien kompaktlastere fra Cat byr på helt annen komfort og brukervennlighet sies det.

Diesel og batteri hos BOS

Hos Bertel O. Steen avdeling Moss var det både veteraner og nye elektriske lastebiler på plass. Den elektriske tippbilen eActros 300 finnes det kun en håndfull av i Norge i dag. Denne har motoreffekt på 442 hestekrefter nominell og 536 hestekrefter maks og har installert batterikapasitet på 336 kWt eActros bruker e-aksel og har driv på midterste aksel og løft på bakerste. Nyttelasten på denne er 13,5 tonn.