AT.JOBBER | Stillingsmarked
Ber om hjelmkrav for ATV og UTV
SIKKERHET: Dagens regelverk gjør det mulig å kjøre mange ATV-er uten opplæring på kjøretøytypen. Det mener Trygg Trafikk må endres.
Trygg Trafikk mener regelverket for ATV og UTV ikke er tilpasset den økende bruken av kjøretøyene på offentlig vei. Organisasjonen ønsker blant annet krav om hjelm og opplæring som er spesifikt rettet mot denne kjøretøytypen.
Bakgrunnen er at ATV-er og UTV-er i stadig større grad brukes som transportmiddel på vei, blant annet av ungdom til og fra skolen. Samtidig har antallet ulykker med denne typen kjøretøy økt de siste årene.
– Dette er terrengkjøretøy konstruert for å kjøre nettopp i terreng. Nå ser vi en økt bruk av disse kjøretøyene på veien og gjerne som kjøretøy for ungdommer til og fra skolen, sier fagsjef for trafikksikkerhet i Trygg Trafikk, Bård Morten Johansen.
Han peker på at de fleste ATV-er og UTV-er kan kjøres med førerkort for traktor eller lett motorsykkel fra fylte 16 år, uten at føreren nødvendigvis har fått opplæring på kjøretøytypen.
– I praksis kan du ha null erfaring med kjøretøyet og null opplæring, men likevel kan du kjøre rundt på disse lovlig. Det gir ingen mening, og vi må få på plass krav om hjelm og tilpasset opplæring rettet mot dem som faktisk skal kjøre ATV/UTV, sier Johansen.
Advarer mot trimming
Trygg Trafikk viser også til en studie fra Nord universitet som ifølge organisasjonen viser at de fleste unge ATV-eiere har trimmet kjøretøyet slik at det går raskere enn det er godkjent for.
– Konsekvensene av trimming kan ende på brutalt vis. Enten med straff fra politiet eller en alvorlig ulykke. Vi må for all del ikke utsette disse ungdommene for mer risiko enn nødvendig, sier Johansen.
Han avviser samtidig påstanden om at høyere hastighet gjør kjøretøyene tryggere fordi de følger trafikkflyten bedre. Ifølge Trygg Trafikk gir ulykkesstatistikken ikke støtte til en slik oppfatning.
