AT.JOBBER | Stillingsmarked
Ekstrautstyret kan gripe inn før det smeller – i Norge er det standard
HØYT UTSTYRSNIVÅ: Develon tror entreprenørene i økende grad vil stille konkrete krav til antikollisjonssystemer – den norske importøren drar det litt lenger.
Publisert
Develons nye Series 9-gravemaskiner har teknologi som kan oppdage personer rundt maskinen og gripe inn ved fare for kollisjon. Den norske importøren Rosendal Maskin opplyser at den komplette sikkerhetspakken er standard på deres maskiner.
Develon satser på avanserte sikkerhetssystemer i sin nye generasjon beltegravemaskiner. Målet er å redusere risikoen for påkjørsler og andre ulykker på anleggsplasser, samtidig som maskinføreren kan arbeide effektivt.
Ifølge produsenten er ulykker der anleggsmaskiner kommer i kontakt med personer på bakken, blant de alvorligste sikkerhetsutfordringene i bransjen.
– Kollisjoner med personer er generelt de farligste ulykkene. Med tanke på størrelsen og vekten på disse maskinene kan konsekvensene være kritiske og i verste fall dødelige, sier Stephane Dieu, produktsjef for Develons gravemaskiner i Europa.
Standard på norske maskiner
Series 9-maskinene leveres med Smart All-Around View Monitoring, som benytter kameraer og programvare til å overvåke omgivelsene og identifisere personer.
I tillegg tilbyr produsenten sikkerhetssystemet E-Stop, som kombinerer bilder fra seks høyoppløselige kameraer med tre radarsensorer. Radarene måler avstanden til hindringer innenfor et område på 330 grader rundt maskinen.
Systemet er utviklet for å kunne gripe aktivt inn ved fare for kollisjon, i stedet for bare å varsle maskinføreren.
Mens Develon internasjonalt omtaler E-Stop som ekstrautstyr, har den norske importøren Rosendal Maskin valgt å inkludere den komplette sikkerhetspakken som standard på sine Series 9-modeller.
– Dette systemet er klart på alle -9-modeller. Vi kjører full smartpakke som standard, så dette systemet er inkludert i denne pakken på våre modeller, opplyser Anders Buer Nordli, salgsleder for Develon hos Rosendal Maskin.
Han begrunner valget med sikkerhetsfokuset i den norske anleggsbransjen.
– Vi har valgt dette på bakgrunn av at bransjen, uansett om de er små eller store, har veldig høyt fokus på sikkerhet, sier Nordli.
Testet hos entreprenører
Develon har testet E-Stop sammen med entreprenører og maskinførere i Frankrike. Et sentralt mål har vært å unngå unødvendige varsler og stopp som kan forstyrre arbeidet.
Ifølge Dieu viste tilbakemeldingene at systemet kunne fungere uten å påvirke den normale arbeidsrytmen i særlig grad.
– Etter en uke fortalte føreren at han knapt tenkte over systemet, fordi det ikke forstyrret måten han arbeidet på. Han kunne jobbe som vanlig, men visste at maskinen overvåket omgivelsene og kunne hjelpe ved behov, forteller Dieu.
Tror kollisjonssikring blir et krav
Develon mener slike systemer vil få økende betydning ved valg av anleggsmaskiner, særlig hos større entreprenører og utleieselskaper.
– Jeg tror antikollisjonssystemer vil bli et standardkrav på anleggsplasser i løpet av de neste fem til ti årene. På samme måte som enkelte prosjekter i dag stiller krav om 3D-maskinstyring, kan de komme til å kreve antikollisjonssystemer, sier Dieu.
Produsenten understreker samtidig at teknologien ikke erstatter førerens ansvar eller etablerte sikkerhetsrutiner, men skal fungere som en ekstra beskyttelse mot ulykker.
