Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent
HYBRID: Sany utvikler mobilkraner med hybrid og batteri, denne har 130 tonns løftekapasitet. Dette er den første prototypen og til Norge kommer en 250-tonner etter hvert.

Elektrifisering fra Sany

Publisert Sist oppdatert

Sany er godt i gang med elektrifisering av kranparken som ifølge importøren kan leveres med europeiske spesifikasjoner og godkjenninger.

SKJER MYE: Bjørn Orre venter flere nyheter fremover fra Sany Cranes.

– Vi har for tiden tre 80 tonns teleskop beltekraner ute i oppdrag i Oslo og de har kjørt over 2000 timer med full elektrisk drift, forklarer Bjørn Orre i Seabrokers Heavy Machinery.

Elektrifiserte

Han er salgsleder for Sany Cranes i Norge og forteller at produsenten er klare med tre elektriske modeller for det europeiske markedet med teleskopbom med 80 tonns, 100 tonns og 150 tonns løftekapasitet. De har batteripakker som klarer hele arbeidsdagen uten lading, legger han til og de er utstyrt med «power-bommer» som gjør de raske når det trengs å endre bomlengder, også med last i kroken.

BELTEKRAN: Batteridrevet Sany på prosjektet med ny vannforsyning i Oslo. Sjåføren sier han kjører mellom 2,5 dager mellom hver lading.
AUTOMATISERING: Robotisering og grøntområde innendørs er å finne på alle Sany sine nyere fabrikker.

– Sany har også tre modeller med fagverksbommer for Europa med 100 tonns, 135 tonns og 200 tonns kapasitet som er helelektriske, og den første 200-tonneren kommer til Norge etter ferien, forklarer Orre.

Hybridene kommer

I All Terrain-klassen har Sany 60, 120 og 250 tonns kraner med diesel-motorer og det kommer hybridløsninger som har antatt levering fra årsskiftet 2024–25 med 250 tonns kapasitet. Prototypen er under uttesting på fabrikken.

– Disse blir hybrider hvor de også kan kjøres (forflyttes) helelektrisk inne på anleggsplassen uten å koble til strømnettet, sier Orre.

I løpet av sommeren får Sany også nye kabiner som skal ha betydelig bedre plass for kranføreren.

KRAFTPAKKE: Nye væskekjølte batteripakker er utviklet i samarbeid med Seabrokers i Norge.

Egne powerpacks

Sany har sammen med Seabrokers utviklet en batteripakke for å kunne levere strøm ute på anlegg som har lav tilgjengelig effekt. Første batteripakke vil få kapasitet på 210 kWt og væskekjøling.

– Vi valgte batteripakker som er beregnet på mobilt utstyr og som er væskekjølte. Dette gjør at vi får både kjølt og varmet batteriene slik at de virker også i kulde.

Han forteller også at de har fått plass til et avansert brannsluknings utstyr som er helautomatisk. Batteripakken kan levere inntil 100 kWt på 400 volt kontinuerlig, samtidig som det kan lades.

VERDENS STØRSTE: Sany har ferdigprodusert det som skal være verdens største AT-kran (mobilkran) som har en kapasitet på 3600 tonn.
sany seabrokers heavy machinery as elektrifisering sany cranes kran anlegg
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS