MYE NYTT: Selger Bernt Brekk (t.v.) og salgsleder Tor Egil Rosland fra Seabrokers Heavy Machinery møtte A&T på Standen til Sany på Bauma. Bak er gravemaskinen SY215E og hjullasteren SW956E på henholdsvis 23 og 20 tonn.Anlegg&Transport
Elektrisk flom av nyheter
Publisert
Annonse
Anlegg&Transport fikk en omvisning av selger Bernt Brekk
og salgsleder Tor Egil Rosland på standen, og vi tar maskinene i litt tur og
orden.
Leveres i Norge
Sany-gravemaskinen SY215e kjenner vi til i Norge allerede,
da fem er levert til de første entreprenørene. Den norske forhandleren
Seabrokers Heavy Machinery AS har solgt 20 maskiner allerede, og 12 skal være
levert før mai bikker over til juni. Maskinen på 23 tonn og 1,1 m3 skuffe, har
batteri på 422 kWt for 6-8 timers vanlig graving. Den er imidlertid kjørt i
lettere grøftegraving, og har da holdt i 11 timer, får A&T opplyst.
Annonse
Seabrokers jobber nå med å få maskinen godkjent for
tunneldrift. Dette går på brannsikkerhet, og Sanys vannkjølte batterier skal
komme godt ut av de testene. Blir denne godkjent for bruk i tunneldriving, sier
Seabrokers-duoen vi treffer at den norske forhandleren vil være alene om å ha
maskin av denne typen for dette.
Stor hjullaster
Hjullasteren SW956E er også en veldig interessant maskin for
den norske forhandleren. Maskinen på 20 tonn har 350 kWt batteri for å holde i
ca. åtte timer. Maskinen er utstyrt med ei skuffe på 3,5 m3, og tipplast er
13,2 tonn.
4-TONNER: SY35E er en fire tonns minigraver på batteridrift.Anlegg&Transport
- Denne maskinen skal i test i Nederland nå, og vi er spent
på informasjonen etter dette, sier Rosland.
En 4-tonns minigraver, SY35E, er også spennende for den
norske forhandleren.
- Den ser veldig bra ut, og den er testet i Kina. Jeg tror
den kan slå veldig godt an i Norge. Dette er en typisk kommunal maskin, sier
Rosland.
Vekten er mer presist 4,3 tonn, og den har et 70 kWt batteri
som skal være tilstrekkelig for 5-7 timers drift. Skuffe oppgis til 0,12 m3.
Asfalt-maskiner
Noen ord om et par asfaltmaskiner også. Valsen STR50E på 4,7
tonn har 1380 mm bred trommel (900 mm i omkrets), statisk linjebelastning på
160 N/cm og batteri på 60 kWt. Også en elektrisk asfaltfres sto utstilt,
SCM500E-10. Denne 6,3-tonns maskinen har batteri på 134 kWt, fresebredde på 50
cm og fresehastighet på 33 meter i minuttet. Driftstid oppgis ikke.
ASFALTMASKINER: Elektrisk vals og elektrisk asfaltfres (bak) sto også på standen til Sany.Anlegg&Transport
- Asfaltfresen kan være aktuell for Norge, og det finnes
flere modeller, sier Seabrokers-duoen.
En to-tonns minigraver og en fem tonns teleskoplaster, begge
på batteri, var også på plass.
Kommende nyheter
Til slutt er det noen kommende nyheter vi får litt
informasjon om. Senere i år kommer det en 28-tonner på belter, SY265E, med 600
kWt batteri. Prisene på denne skal komme i mai, med levering sent på høsten
eller til vinteren.
Sany jobber med en 17 tonns hjulgraver på batteri, med
elektrisk drift på hjulene og elektrisk svingmotor som skal gi 30% besparelse
av energibruken. Maskinen får 422 kWt batteri, og maks hastighet på vei oppgis
å bli 37 km/t.
Det er også ventet neste år at Sany kommer med en 40-tonns
beltegraver med 800 kWt batteri. Driftstiden opplyses det ikke om, men med det
batteriet er det trolig raust med timer. Alt avhenger av gravearbeid og
temperatur, og gravestil etc., selvsagt.
