SATSER: Feiring kjøpte opp transportselskapet Lierfoss Transportsentral og har satt i gang en prosess for å håndtere og kontrollere transporten, samt lagt til rette for vekst.
Feiring styrker seg som masseforvalter
Publisert
Annonse
Dette sier Kai Ronny Løvtjernet som er ansatt som leder for
forretningsutvikling transport i Feiring. Tidligere i år ble det kjent at
Feiring har kjøpt opp Lierfoss Transportsentral AS. Selskapet har allerede
vokst, og skal vokse videre, men Løvtjernet påpeker at det er viktig å vokse på
riktig måte.
Masser inn og ut
- Vi skal jobbe for at kjøp og salg av masser henger sammen,
altså at vi får mer kontroll på balansen mellom hva som går ut av varer fra oss
og til prosjektene, og hva som skal ut av gravemasser fra prosjektene som vi
kan ta med og forvalte videre. Min rolle blir blant annet å få dette til å
henge sammen. Vi skal være en masseforvalter, ikke bare en leverandør av pukk
og grus, sier Kai Ronny Løvtjernet om selskapet som pr. nå har seks egeneide
biler og seks ansatte sjåfører, men gjennom bedriften distribueres mellom 20 og
50 biler i daglig drift.
Annonse
Trond Lysaker som stiftet selskapet i 2008, er daglig leder,
men er en operativ daglig leder som gjerne tar en tur i bilen selv. Derfor kommer
Løvtjernet inn på en del administrative oppgaver, samt både salg, prising av
tjenester, kontrakter og strategiske planer. Stine Wangen er med fra tidligere i
en administrativ rolle.
KAFFE: Daglig leder Espen Rønneberg Lerfald (t.v.) tok en telefon til Kai Ronny Løvtjernet like etter Agder-konkursen og spurte om de skulle ta en kaffe. I dag er de kollegaer.Anlegg&Transport
Anleggs-mann
Løvtjernet har lang erfaring fra anleggsbransjen og har vært
maskinselger både for Pon Equipment (Caterpillar) og Nasta (hovedsakelig
Hitachi). Han begynte hos Feiring 1. august, og kommer fra jobben som avdelingsleder
for Berger-avdelingen i Agder Gruppen som gikk konkurs 25. april i år.
Det var daglig leder i Feiring Bruk, Espen Rønneberg Lerfald,
som tok kontakt med Løvtjernet etter at Agder-konsernet gikk konkurs.
- Jeg ville ringe og høre om vi skulle ta en kaffe en dag.
Vi kjenner Kai Ronny godt fra tidligere, og jeg ønsket å se på mulighetene
fremover, sier Lerfald.
Rollen den gang var på ingen måte fastsatt, men etter at de
møttes og utover i prosessen blinket en rolle i det nye transportselskapet seg
ut. Lerfald sier de har store planer for transportselskapet.
STORT STEINBRUDD: Feiring har i lang tid hatt et stort steinbrudd på Lørenskog like utenfor Oslo. Og det er store ressurser igjen for mange års drift.Anlegg&Transport
- Vi ønsker å komme nærmere sluttkunden, og å kunne løse
hele massehåndteringen for våre kjernekunder som typisk er små, mellomstore og
regionale aktører. Målet er å gjøre massehåndteringen så enkel som mulig for
kundene, og at vi kan skape et totalprodukt for dem, sier Lerfald.
Ønsket ikke salgsjobb
Løvtjernet var ærlig på at han ikke ønsket å gå tilbake i en
100% salgsstilling, men er glad for at de sammen satte seg ned for å se på
flere muligheter.
- Jeg har jobbet i 20 år med salg, og kjente at jeg ikke var
sulten nok for 100% salgsstilling. Sammen formet vi en rolle som kunne passe,
og jeg er veldig glad for å lære noe nytt og prøve meg på nye utfordringer. Jeg
var imidlertid klar på at jeg ville fortsette i anleggsbransjen. Det er en
livsstil, og det er her jeg har mitt sosiale nettverk også, sier Løvtjernet.
Tiden som var
GASS: Lierfoss Transportsentral AS har biler på gass, og på anlegget til Feiring på Lørenskog er det etablert fyllestasjon for gass via Gasum.
- Du satt som avdelingsleder for den nybygde
Berger-avdelingen i Agder Gruppen. Hvordan var det?
- Konkursen kom overraskende på oss, for vi fikk høre at
ting var under kontroll. Når det er sagt vil jeg si at reisen i Agder-systemet
var fin, og for min del varte den fra desember 2020 til april 2024. Det var
både spennende og lærerikt å ta del i det som skjedde i konsernet i denne
tiden, selv om jeg gjerne skulle vært foruten utfallet, sier Løvtjernet.
- Og hvordan opplevde du konkursen?
- Da gikk jeg egentlig inn i en boble for å ivareta de
ansatte på best mulig måte, men det var veldig spesielt å se lastebilene kjøre
ut fra avdelingen med varer som hadde kommet inn bare kort tid før. Det var en
tung periode, jeg skal ikke legge skjul på det. Samtidig føler jeg vi fikk
veldig mye støtte i bransjen og fra kunder, sier han.
Etter en krevende periode og en pust i bakken, er han
imidlertid nå klar for nye tak i transportens tjeneste hos Feiring.
