Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent
Bilde fra det ene løpet av E39 Glaskartunnelen, i september 2022.

Fem vil oppgradere Glaskartunnelen

Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Statens vegvesen hadde fredag tilbudsåpning på oppgradering av E39 Glaskartunnelen mellom Bergen og Åsane, og fem entreprenører er interesserte i jobben.

- Forrige runde av konkurransen ble avlyst på slutten av 2022, og det er gjort noen justeringer i kontrakten. Konkurransen er denne gang bedre, med fem entreprenører på lista, sier byggeleder Kristian Dahle Sylta i Statens vegvesen.

De som innen fristen meldte sin interesse til deltagelse og nå skal gjennom prekvalifisering er:

  • Birkeland Entreprenørforretning AS
  • Bertelsen & Garpestad AS
  • Arbeidsfellesskap Fyllingen Maskin, Strand, Magnus M Thunestvedt AS
  • Kraftmontasje AS
  • OneCo Infra AS

Statens vegvesens kontraktsform åpner for å gå videre med inntil fire tilbydere. De utvalgte entreprenørene vil få invitasjon etter at prekvalifiseringen er gjennomført 8. mars.

Frist for første tilbud i kontrakten før forhandlingsrunde er 31. mars, og det tas sikte på oppstart på rehabiliteringen i juli.

Bygget på 90-tallet - skal ha omfattende oppgradering

Glaskartunnelen skal få full oppgradering av elektriske og styringstekniske installasjoner, samt alt av anleggs- og byggeteknisk utstyr i de to tunnelløpene. Nye grøfter, sprenging, sikring av berg og ny vann- og frostsikring inngår i arbeidet som skal utføres.

Glaskartunnelen ligger på E39 i Åsane nord for Bergen. Det er en toløpstunnel med to kjørefelt i hver retning. Sørgående løp er på 597 meter og ble åpnet i 1990, profilet er T9,5. Nordgående løp er på 585 meter og ble åpnet i 1994, og profilet er T11,5.

Årsdøgntrafikken i 2020 var på 48.000 kjøretøy.
tunnel e39 anlegg tunneloppgradering e39 glaskartunnelen
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS