AT.JOBBER | Stillingsmarked

LERSTADTUNNELEN: Steinmasser fra en kort sone inni Lerstadtunnelen har vist seg å inneholde forhøyede nivåer av nikkel og krom.

Fjellet så rent ut – inntil laboratoriet sa noe annet

Publisert

Statens vegvesen har avdekket forhøyede nivåer av nikkel og krom i om lag 8.000 m³ med stein fra Lerstadtunnelen på E136 Breivika–Lerstad i Ålesund. Massene er nå mellomlagret i Breivika mens videre undersøkelser pågår. Det melder Statens vegvesen i en pressemelding.

Entreprenøren støtte på en kort strekning med dårligere fjellkvalitet rundt 1000 meter inn i tunnelen. Prøver av massene viser at nivåene av nikkel og krom er i tiltaksklasse 3 og 4 i henhold til Miljødirektoratets tilstandsklasser for forurenset grunn. Dette krever risikovurdering for helse og miljø før massene kan håndteres videre.

– Disse massene er ikke brukt i sjøfyllingen i Kipervika, men er lagt på mellomlager i Breivika, inntil vi får svar på prøver som er tatt, sier prosjektleder Ole Kristian Birkeland i Statens vegvesen.

Naturlig forekommende, ikke menneskeskapt

Massene ble opprinnelig omdirigert til landdeponiet på Valle fordi det var for mye finstoff til å bruke dem i sjøfyllingen. Det skjedde før de forhøyede verdiene var kjent.

– Dette var før vi visste at det var forhøyede verdier av krom og nikkel, og da de første prøveresultatene kom, ble transporten ut fra Breivika stoppet, sier Birkeland.

Han understreker at metallene stammer fra berggrunnen og ikke fra menneskelig forurensing, og at forundersøkelsene heller ikke indikerte slike verdier.

INNDELING: Oversikt over klasseinndeling forurenset grunn.

To myndigheter involvert

Ålesund kommune er forurensningsmyndighet og skal godkjenne tiltaksplan for de mellomlagrede massene i Breivika. For massene som er kjørt til Valle er Statsforvalteren i Møre og Romsdal myndighet, og løsning vil avklares i dialog med Statsforvalteren.

Statens vegvesen venter på flere prøvesvar før permanent løsning bestemmes. Et av alternativene er at steinen kan brukes trygt innenfor tiltaksområdet på Lerstad eller i Breivika.

– Vi er opptatt av at hensynet til helse og miljø er godt ivaretatt, og vil rydde opp dersom noe er håndtert feil, sier Birkeland.

Created a file, read a fileCreated a file, read a fileFaktaboks HTML for tilstandsklasserfaktaboks_tilstandsklasser.htmlPresented fileDone

Faktaboksen er merket med en rød «Lerstadtunnelen»-badge på klasse 4, som er nivået massene befinner seg på. Lim inn HTML-koden direkte i Labrador Publisher. Massene er i klasse 3 og 4, så du kan eventuelt legge til samme badge på klasse 3 om du ønsker det.

Slik håndteres forurenset stein

Håndtering av masser i henhold til tilstandsklasser for industri- og trafikkareal (TA 2553/2009).

Tilstandsklasse Innenfor tiltaksområdet Utenfor tiltaksområdet
Klasse 1 Kan disponeres fritt. Kan disponeres fritt iht. veileder M-1243.
Klasse 2 Kan disponeres. Må leveres godkjent mottak.
Klasse 3 Kan disponeres. Må leveres godkjent mottak.
Klasse 4 Lerstadtunnelen Kan gjenbrukes dersom risikovurdering for spredning tilsier at det er akseptabelt. Må leveres godkjent mottak. Enkelte parametere kan være farlig avfall.
Klasse 5 Kan gjenbrukes dypere enn 1 m dersom risikovurdering tilsier det. Må leveres godkjent mottak. Enkelte parametere kan være farlig avfall.
Klasse >5 Må leveres godkjent mottak. Må leveres godkjent mottak for farlig avfall.

Kilde: Miljødirektoratet / TA 2553/2009

Powered by Labrador CMS