AT.JOBBER | Stillingsmarked

BRUTÅRN: Arbeidet med brutårnene til Nye Sotrabru har tatt lengre tid enn planlagt, og riksveien kan tidligst åpne i oktober 2027.

Forsinkelse: Åpner tidligst fjerde kvartal 2027

Publisert Sist oppdatert

Rv. 555 Sotrasambandet skulle åpne 1. juni 2027, men arbeidet med brutårnene til Nye Sotrabru har tatt lengre tid enn planlagt. Riksveien kan nå tidligst åpne i fjerde kvartal 2027, melder Statens vegvesen.

Sotra Link Construction har satt inn tiltak for å ta inn forsinkelsen, men opplyser at prosjektet ikke rekker planlagt åpningsdato. Ifølge Sotra Link Construction er den nye datoen avhengig av akselerasjonstiltakene og at det ikke oppstår flere utfordringer.

BEKLAGER: Prosjektsjef Lene Sælen Rivenes i Statens vegvesen.

– Vi vet at mange har sett fram til åpning i juni 2027 og vi beklager forsinkelsen, sier prosjektsjef Lene Sælen Rivenes i Statens vegvesen.

Utfordrende grunnforhold

Ifølge Sotra Link Construction er forsinkelsen relatert til Drotningsvik-området. Hovedårsaken er utfordrende grunnforhold som har gjort det nødvendig å fjerne mer stein enn planlagt.

Brutårnene ble ferdig støpt 3. desember 2025, og i februar i år starter arbeidet med kablene. Hovedkabel skal på plass, og deretter skal hengestenger til brukassene monteres i kabelen før de kan heises opp i hengestengene.

19,8 milliarder kroner

Nytt Sotrasamband omfatter bygging av 9,4 kilometer firefelts vei fra krysset ved fylkesvei 562 ved Storavatnet i Bergen til krysset ved fylkesvei 561 ved Kolltveit i Øygarden kommune. Om lag 4,6 kilometer går i tunnel.

Prosjektet inkluderer ny firefelts hengebru på om lag 900 meter, samt 14 kilometer gang- og sykkelvei. OPS-kontrakten som er tildelt Sotra Link har en verdi på 19,8 milliarder kroner i 2022-kroner. Kontrakten ble signert i mars 2022.

Sotra Link AS finansierer, prosjekterer, bygger og skal drifte og vedlikeholde veianlegget i 15 år etter trafikkåpning. Kontrakten er den største enkeltkontrakten som er inngått av Statens vegvesen noen gang. Totalrammen for prosjektet er 23,1 milliarder 2022-kroner, inkludert forberedende arbeider som startet i 2018.

Powered by Labrador CMS