Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent
SPENT: Tyske Schäfer har bygget en batterielektrisk emulsjonsbil. Den tror Asbjørn Hauffen i Asfalt og Betongmaskiner at norske kunder også vil fatte interesse for snart.

Første av sitt slag

Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Det er Asfalt & Betong Maskiner i Trondheim som er deres norske forhandler, og de har levert Schäfers produkter siden 2012. De har passert 50 leverte enheter til norske kunder i løpet av de årene.

Den batterielektriske «limbilen» som ble vist på Bauma, er bygget på en Volvo FE Electric. Hele 10.000 liter med emulsjon er det plass til i tankene på denne bilen som er solgt til en kunde som skal bruke den på veiene rett utenfor London. Med så mye emulsjon på tankene holder det til opptil en ukes produksjon for norske kunder som kjører på riksveikontrakter.

Bredde

- Du kan få disse bilene i alle mulige størrelser. Akkurat denne er bygget for å kunne legge i opp til 4,6 meter, sier Asbjørn Hauffen i ABM.

I forhold til tidligere modeller av påbygget har Schäfer endret litt på designen av tanken. Nå er det skap som rommer pumper og infrastruktur, i begge ender av tanken. På bilen som var stilt ut på Bauma, var det også en 600 liters dieseltank for å etterfylle asfaltmaskinene. I tillegg til en 2500 liter stor vanntank til valsene.
bauma anlegg schäfer asfalt og betongmaskiner bauma 2022
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS