AT.JOBBER | Stillingsmarked
Kjempekontrakt for Syltern!
SPESIALITET: Entreprenøren fra Åfjord i Trøndelag har signert én av selskapets største kontrakter noen sinne.
Johs. J. Syltern AS har fått prosjektet «Innseiling Kjøllefjord», helt ytterst i havgapet i Finnmark og nesten så langt nord man kan komme.
- Dette er en kontrakt på 500-600 millioner kroner, og den er blant de større vi har hatt. Vi har hatt større, både vindkraft og vår andel på E6 i Trøndelag som var på rundt en milliard hver av dem, men dette er en virkelig stor kontrakt for oss, sier daglig leder Øystein Syltern til A&T.
Dette skal gjøres
Det er Kystverket som er oppdragsgiver, og kort oppsummert skal følgende utføres: Det skal bygges to moloer på til sammen ca. 700.000 m3 stein, hvorav ca. 100.000 m3 er plastring. Parallelt skal det mudres i indre havn, med bygging av sjeté på ca. 50.000 m3, og mudring/sprengning av ca. 70.000 m3.
Formålet med prosjektet er å gi Kjøllefjord fiskerihavn en bedre beskyttelse mot bølger i det svært værharde området, samt at større fartøy med behov for dypere vann for å legge til, nettopp skal kunne legge til i indre havn. I tillegg skal prosjektet bidra til en mer effektiv utnyttelse av havneområdet.
Erfaring
- Hva vant dere på?
- Vi hadde laveste pris, sier Syltern.
Men det var neppe alt.
- I tillegg har vi erfaring fra slike jobber, og har egen sjøavdeling med flere lektere. Den første fikk vi i 1991, så som sjøanleggsdrift er vi kompetente, sier han.
- Hva er spesielt krevende med denne jobben?
- At Kjøllefjorden ligger så åpent til når vindretningen står rett inn i fjorden. Da kan det bli ganske heftig, så været kan være et usikkerhetsmoment i dette prosjektet, sier Syltern.
Torskegyting
Entreprenøret tar fatt på jobben i sommer og den skal være ferdig i 2028. Det er ikke lov å jobbe fra 1. januar til 1. juni på grunn av torskegytingen, hvilket selvsagt også er en reduserende faktor for fremdriften.
- Vi kommer til å sette på rundt 30 ansatte i turnus på denne jobben, av våre rundt 200 ansatte i selskapet, sier Syltern.
