AT.JOBBER | Stillingsmarked
Ny girkasse-teknologi i JD-traktorer
6M OG 6R: John Deere introduserer ny e19 fullpowerskift-girkasse med dobbeltkobling til 6M-serien, og oppdaterer 6R-serien med ny hytte, bedre veikjøringsegenskaper og presisjonsteknologi som standard.
Det er et godt knippe nyheter i John Deere sine MY27-oppdateringer av både 6M- og 6R-serien. Felles for begge er den nye e19-girkassen og et harmonisert betjeningskonsept som følger logikken fra de større 7R- og 8R-seriene, noe John Deere opplyser skal gjøre det enklere å integrere traktorene i eksisterende flåter og bytte operatører mellom maskiner uten ny opplæring.
Ny e19-girkasse
Den nye e19 er en fullpowerskift-girkasse med 19 gir og dobbeltkobling, og bygger videre på PowrQuad-teknologien. Avanserte proporsjonale kontrollventiler skal sikre jevne girskift uten momentavbrudd. Et integrert styringssystem for motor og girkasse tilpasser løpende girvalg og girskifteadferd basert på inndata fra traktoren, og en hellingssensor gjør girskiftene mer forutsigbare i kupert terreng.
John Deere opplyser at e19 kan gi opptil 5 prosent produktivitetsgevinst og opptil 5 prosent redusert drivstofforbruk sammenlignet med den tidligere CommandQuad Plus-girkassen. Funksjoner som Skip Shift og Scroll Shift skal gi rask akselerasjon ved å hoppe over flere gir, eller holde koblingsplatene delvis engasjert for enda raskere overganger. Girkassen kan betjenes via tradisjonell spak, Compact CommandARM eller den nye CommandX Plus-joysticken.
I 6M-serien er e19 tilgjengelig på de fleste sekssylindrede modeller opp til 6M 250. I 6R-serien introduseres e19 på toppmodellen 6R 260, som dermed får et alternativ til den eksisterende AutoPowr-girkassen.
6M: Fornyet hytte
6M-serien videreføres med 17 modeller, og hyttekonseptet er revidert med klarere layout og mer fleksibel betjeningskonfigurasjon. Den valgfrie 10,1-tommers G5 CommandCenter-skjermen støtter et bredt spekter av presisjonsfunksjoner, fra grunnleggende GPS-styring til AutoPath. Settings Manager gjør det mulig å lagre og hente frem ulike profiler for traktor-, redskaps- og automatiseringsinnstillinger.
Kortrammemodellene fra 6M 95 til 6M 125 er rettet mot lasterjobb og trange arbeidsforhold, og leveres nå med Sport Package Plus som standard.
6R: Veikjøring og ny hytte
6R Large og XtraLarge Frame-serien oppdateres med Sport Package Pro, som kombinerer chassis-, styrings- og bremseoppgraderinger for bedre stabilitet og kjørekomfort på og utenfor vei. Sentralt i pakken er den oppdaterte TLS Pro-forakselsuspensjonen med adaptiv demping og ny hydraulisk hyttesuspensjon med lavfriksjonssylindre.
Den nye CommandView 4-hytta bringer mer beinplass, ny setedesign med 50 graders svingmulighet, radio med berøringsskjerm med trådløs Apple CarPlay og Android Auto, trådløs mobillading og opptil fire USB-C-porter. Støynivået er oppgitt til 66 dB(A). Redesignede C-stolper og et buet bakvindu skal ifølge John Deere gi opptil 20 prosent bedre bakover sikt mot redskapen sammenlignet med forrige modell.
Alle MY27 6R-modeller leveres fra fabrikk med integrert StarFire 7500-mottaker, G5 CommandCenter og JDLink-modem. 6R-serien omfatter fire Large Frame-modeller: 6R 180, 6R 200, 6R 220 og 6R 240. Samt to XtraLarge Frame-modeller: 6R 230 og 6R 260, med ytelse på opptil 305 hk med IPM.
