AT.JOBBER | Stillingsmarked
Skredgjerde klar for rask utrykking
BEREDSKAP: En steinspranghendelse på E16 i Aurland i 2024 satte i gang tankene.
Statens vegvesen har etablert et nasjonalt beredskapslager for fanggjerde mot skred på Bryggja i Nordfjord, på rv. 15 mellom Nordfjordeid og Måløy. Lageret skal gjøre det mulig å sette opp skredsikring raskt ved akutte hendelser ikke bare for Statens vegvesen, men også for andre veieiere.
Ideen oppsto i forbindelse med et steinsprang på E16 mellom Flåm og Aurland i september 2024. Der gikk det tre uker fra hendelsen til fanggjerde var på plass, en tid som ble ansett som rask, men som skyldtes at et gjerde tilfeldigvis var tilgjengelig fra et annet prosjekt i nærheten.
To gjerde på lager
Det var seksjonssjef Jørn Kristian Engebø og geolog Jens Tveit i Statens vegvesen som tok initiativ til lageret. Det er nå to 60 meter lange gjerde på plass: ett på fem meter og ett på seks meters høyde, med kapasitet på henholdsvis 3.000 og 5.000 kJ. Gjerda er lagret i konteinere og kan transporteres til hele landet.
– Med fanggjerde på lager kan vi nå raskt få opp et fullgodt gjerde i en kritisk situasjon. Og er det nødvendig, kan vi i tillegg bestille et nytt gjerde via rammeavtalen. Dette er totalberedskap i praksis, i totalforsvarsåret 2026, formidler Engebø og Tveit.
Leveringstid
Statens vegvesen har også inngått en rammeavtale med sveitsiske Geobrugg for kjøp av fanggjerde. Leveringstiden på nye gjerde kan være opp til flere måneder, noe som gjør beredskapslageret særlig verdifullt i akutte situasjoner.
Samme prinsipp som brulager
Ordningen følger samme modell som Statens vegvesens eksisterende nasjonale beredskapslager for bruer. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård er positiv til tiltaket.
– Nasjonalt beredskapslager for fanggjerde er et tydelig eksempel på nasjonal beredskap i praksis. Dette tiltaket viser at transportsektoren tar ansvar i totalberedskapsåret 2026, sier han.
