AT.JOBBER | Stillingsmarked

GJØR SOM NORGE: Sveriges regjering vil gjøre som Norge gjorde i 2015, her ved infrastruktur- og boligminister Andreas Carlsson.

Sverige kopierer Nye Veier

SVERIGE: Regjeringen har satt i gang arbeidet med å etablere et statlig veiselskap som skal konkurrere med Trafikverket om store veiprosjekter.

Publisert

Den svenske regjeringen går videre med planene om å etablere et statlig veiselskap etter modell av norske Nye Veier. Samtidig er det satt i gang en offentlig utredning som skal legge til rette for nødvendige lovendringer.



Målet er å opprette et statlig aksjeselskap som kan overta ansvaret for utvalgte riksveiprosjekter fra Trafikverket. Regjeringen ønsker at selskapet skal bidra til økt konkurranse, mer bruk av offentlig-privat samarbeid (OPS) og mer infrastruktur for hver investerte krone.

– Regjeringens mål er å etablere et statlig selskap, og utredningen skal gjøre dette mulig, opplyser Sveriges infrastrukturminister Andreas Carlsson til bransjemagasinet Entreprenad.

Planene bygger videre på arbeidet med den svenske nasjonale transportplanen for perioden 2026–2037. Her er flere store vei- og jernbaneprosjekter pekt ut som aktuelle for OPS-modeller organisert utenfor Trafikverket.

Nye Veier inspirerte

Norske Nye Veier trekkes fram som inspirasjon for den svenske modellen. Bransjeorganisasjonen Byggföretagen mener et eget statlig prosjektselskap kan skape nødvendig konkurranse med Trafikverket og bidra til høyere produktivitet i gjennomføringen av store samferdselsprosjekter.

Til A&T skriver adm. direktør, Finn Aasmund Hobbesland i Nye Veier på følgende:

– Vi følger utviklingen i Sverige med interesse. Gjennom lengre tid har vi hatt god dialog med svenske myndigheter, anleggsbransje og andre interessenter om erfaringene fra ti år med Nye Veier. Vi opplever at det er stor interesse for hvordan langsiktighet, tydelige prioriteringer og effektiv prosjektgjennomføring kan gi mer infrastruktur for pengene. Det er positivt at Sverige ser hen til erfaringene fra vår modell. Vi håper de lykkes i sitt arbeid, og vi deler gjerne våre erfaringer og bidrar der vi kan.

Dersom lovendringene blir vedtatt, kan etableringen av selskapet bli en av de største endringene i organiseringen av svensk veibygging på flere tiår.

A&T-FAKTA: Svensk veiselskap

Formål Opprette et statlig veiselskap etter modell av Nye Veier.
Bakgrunn Øke konkurransen om store veiprosjekter og få mer infrastruktur for pengene.
Modell Mer bruk av OPS (offentlig-privat samarbeid).
Konkurrent Selskapet skal overta enkelte prosjekter fra Trafikverket.
Status Offentlig utredning om nødvendige lovendringer ble startet i juli 2026.
Planperiode Nasjonal transportplan 2026–2037.
Kilde: Sveriges regjering, Trafikverket og Byggföretagen


Powered by Labrador CMS