Hitachi har lansert beltegraveren ZX530LCH-6. 55-tonneren er en typisk «steinlastemaskin» og har standardunderstellet til storebroren ZX670.
Bommen på nykommeren med skuffekapasitet på 3-3,2 m3, er også forsterket sammenlignet med forgjengeren.
55-tonneren henter krefter fra en Steg IV Isuzu-motor med effekt på 270 kW/362 hk. Hydraulikkapasiteten er 2x400 l/min. Ifølge produsenten bruker 55-tonneren opptil 5% mindre drivstoff i øko-modus enn forgjengeren.
Manglende etterlevelse av krav til inspeksjon og oppfølging av skredsikrings- og skredverntiltak var gjennomgående da Vegtilsynet utførte tilsyn med fire driftskontrakter i Region vest.
Maur Bilpåbygg i Svelvik skal levere påbygg og tilhengere i den største ordren i selskapets historie.
NRC Group skal bygge havn for verdens første autonome skip.
På sju år har godstransporten mellom øst og vest i Norge vokst med 100.000 turer. Nesten all veksten skjer på landeveien.
Ved hjelp av støy på fiberkabler håper Vegvesenet å kunne se hvor mange som er i en røyklagt tunnel.
BERGER (AT.no): Vassbakk & Stol AS gikk «all-in» for Caterpillar i 2018.
Redaktør Klaus Eriksen i Anlegg&Transport kommenterer digitaliseringen innen anlegg og innen transport.
I 2011 brant det i Oslofjordtunnelen, da en MAN TGA 18.430 fikk motorhavari i fjerde sylinder. I 2017 brant det i samme tunnel, da en MAN 18.440 fikk motorhavari i samme sylinder.
Peab Anlegg kjøper maskinentreprenøren Røstad Maskin i Tromsø.
Anlegg&Transport er medlem av Fagpressen.
Følg oss i sosiale medier:
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1312 Sofiemyr
All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten
