Det store europeiske roadshowet Tour d'Europe ble nylig
avsluttet, og resultatene fra målingene viser at fornybare drivstoffer kan
redusere klimagassutslipp med 67 prosent. Turneen strakte seg over 77.500
kilometer gjennom 16 land, hvor 84 prosent av strekningen ble kjørt på 100
prosent fornybart drivstoff.
Iveco deltok sammen med 25 andre selskaper, organisasjoner
og institusjoner med lastebiler som kjørte på biogass. Den tre måneder lange
demonstrasjonen ble avsluttet i Brussel med arrangementer i Europaparlamentet
og på Autoworld-museet.
– Turneen bekrefter det vi har visst lenge, at biogass og
andre fornybare drivstoffer er avgjørende for en rask og effektiv grønn
omstilling i transportbransjen, sier Anders Velta, Country Sales Manager i
Hedin Nordic Truck AB Norge.
Verifiserte resultater
Alle reduksjoner av klimagassutslipp under Tour d'Europe ble
verifisert med et digitalt verktøy kalt Digital Fuel Twin og analysert av de
tekniske universitetene i Darmstadt og Karlsruhe. Resultatene ble sammenfattet
i en rapport som slår fast at fornybare drivstoffer har et reelt og
gjennomførbart potensial for å redusere CO₂-utslipp med faktiske reduksjoner
på opptil 77 prosent.
Tour d'Europe 2025
Total strekning: 77.500 km
Antall land: 16
Andel fornybart drivstoff: 84% av strekningen
Gjennomsnittlig utslippsreduksjon: 67%
Maksimal utslippsreduksjon: 77%
Deltakere: 26 selskaper, organisasjoner og institusjoner
Varighet: 3 måneder
Verifisering: Digital Fuel Twin (DFT)
Analyse: Tekniske universiteter i Darmstadt og Karlsruhe
Avslutning: Brussel (Europaparlamentet og Autoworld-museet)
Rapporten understreker at EUs strategi bør være
teknologinøytral og i større grad utnytte mulighetene med fornybare
drivstoffer, som allerede er tilgjengelige over hele Europa og fullt kompatible
med dagens kjøretøy og fyllestasjoner.
– I Sverige har vi unike forutsetninger for å lede
utviklingen innen biogass, takket være godt utbygd infrastruktur og lokal
produksjon, forklarer Velta.
Supplement til elektrifisering
Tour d'Europe viser at fornybart drivstoff er en fleksibel
og tilgjengelig løsning som kan supplere elektrifisering og hydrogen i
overgangen til bærekraftig transport. Dette er i tråd med Ivecos strategi for
en teknologinøytral og rask omstilling.
– Biogass og andre fornybare alternativer reduserer allerede
i dag utslippene fra eksisterende kjøretøy, og vi ser at de vil fortsette å
spille en sentral rolle i å drive fremtidens kjøretøy mot en mer bærekraftig
fremtid, avslutter Velta.
