Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent
LETT LASTEBIL: Modellen EW5 er ikke klar for markedet riktig enda, men den skal få nyttelast på 3,5 eller 5 tonn avhengig av registreringsklasse.

Enda en kinesisk debut i Europa

Publisert

Feidi Motors har siden 2005 vært en del av Wuzheng Group og nå dukker de opp i Europa med en palett bestående av elektriske nyttekjøretøy fra trehjulinger med mange forskjellige påbygg til en lett lastebil som kan plasseres i samme klasse som Fuso Canter.

Varebilen Enter

Feidi Enter er en kompakt og effektiv elektrisk varebil, beregnet for byleveranser med en bakdør med 270-graders åpning og en lastekapasitet på opptil 6 kubikkmeter. 

Lett lastebil

Feidi presenterte også andre elektriske kjøretøy, som EW5. Dette er en lett lastebil med enten 3,5 tonns nyttelast eller 5 tonn. Den har en rekke forskjellige batterialternativer fra produsenten CATL med 81, 100, 120, 140 eller 160 kWt. WLTP-rekkevidden er selvsagt avhengig av versjon av bilen og batteripakke, men bilen som var utstilt skal klare 31 mil og det finnes versjoner som skal klare over 50 mil.

FEIDI: Varebilen Enter med den lette lastebilen EW5 i bakgrunnen.
FEIDI EW5: Lett lastebil med elektrisk drivlinje og en rekke forskjellige batteripakker.
FEIDI: Varebilen Enter skal Euopa-lanseres i en rekke land, men det er ikke kjent om den kommer til Norge.
FEIDI: En chassis-versjon av varebilen Enter.
transport iaa elektrisk lastebil iaa 2024 feidi
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS