AT.JOBBER | Stillingsmarked
Konkurs etter nær 40 års drift
KONKURSER: Tolv transportselskaper gikk konkurs i løpet av mai. Blant selskapene på listen finner vi både eldre lokale transportbedrifter og nyere aktører innen gods-, bud- og logistikktransport.
Vare-Taxi Elverum er blant selskapene på konkurslisten med lengst historikk. Selskapet ble stiftet i 1988 og hadde dermed nær 40 års drift bak seg før konkursen ble åpnet 5. mai.
Ifølge konkurskjennelsen opplyste styret at selskapet hadde samlet gjeld på 869.724 kroner, mens verdien av eiendelene var anslått til rundt 300.000 kroner. Virksomheten var innstilt og selskapet hadde ingen ansatte da konkursen ble åpnet.
Regnskapene viser samtidig store svingninger de siste årene. Vare-Taxi Elverum hadde driftsinntekter på rundt 6,7 millioner kroner i 2022, mens omsetningen i 2024 var redusert til rundt 3,6 millioner kroner.
Samtidig viste regnskapene svak lønnsomhet og negativ egenkapital før konkursen kom. Ved utgangen av 2024 var egenkapitalen negativ med rundt 586.000 kroner.
Flere unge selskaper
Flere av selskapene på konkurslisten var samtidig relativt unge virksomheter.
Alpha Cargo AS i Moss ble etablert i 2023 og drev med gods- og logistikktransport på Østlandet. Selskapet hadde seks ansatte før konkursen ble registrert i mai.
A&G Transport AS i Oslo ble etablert i 2021 og drev ifølge registrerte opplysninger med transport av møbler og budtjenester.
Andreassen & Fredheim Maskin AS er også blant selskapene på konkurslisten. Selskapet ble stiftet i 2023 og fikk dermed kort levetid før konkursen kom. 2024 var første ordinære driftsår for selskapet.
Ifølge konkurskjennelsen opplyste styret at selskapet hadde samlet gjeld på rundt 550.000 kroner, mens eiendelene i hovedsak bestod av anleggsmidler med en anslått verdi på rundt 440.000 kroner.
Blant de øvrige selskapene på konkurslisten finner vi Era Transport AS, Flyttekspressen AS og flere mindre lokale transportører og enkeltstående transportvirksomheter.
Pressede marginer
Transportbransjen har over lengre tid vært preget av høye kostnader, hard konkurranse og pressede marginer, særlig blant mindre selskaper med få biler og begrenset økonomisk buffer.
