TUNGT: For de tyngste jobbene vises det frem en MAN TGX 33.640 6x4 som kan trekke inntil 180 tonns totalvekt.

MAN med el- og diesel på Bauma

Publisert

På Bauma 2025vil MAN Truck & Bus vise et variert utvalg av elektriske og diesel-kjøretøy, fra den MAN TGE 3,5 tonns tippbil til en MAN TGX tungtrekker for totalvekt på inntil 180 tonn. Også de elektriske modellene vil bli vist frem med blant annet en MAN eTGS 6X2-4 tippbil, med 449 hk el-motor.

ELEKTRISK: eTGS med kran.

MAN eTrucks

MANs eTrucks-serie vil møte behovene i anleggssektoren med et utvalg av biler med fra tre til seks batterier som kan plasseres etter behov. MAN leverer el-motorer med 333, 449 eller 544 hk. , kan MAN eTGX og MAN eTGS tilpasses ulike bruksområder. Disse elektriske kjøretøyene kan leveres med ni ulike akselavstander, seks hyttetyper, samt både mekaniske og elektriske kraftuttak for ulike oppgaver.

Batteriteknologien gir en forventet levetid på 1,6 millioner kilometer eller inntil 15 år, noe som gjør dem godt egnet for anleggs-sektoren hvor bilene ofte har lang levetid. For eksempel, med fem batterier, kan det korte chassiset med akselavstand på 3,75 meter oppnå en rekkevidde på opptil 500 kilometer, noe som dekker svært mye av anleggskjøringen.

4x4: Kjøretøy med 4x4 eller hydrodrive for bedre fremkommelighet vil være å finne på MAN-standen.

Tradisjonelle løsninger

I tillegg til elektriske biler, viser MAN også frem sine konvensjonelle kjøretøy-serier. For anleggskjøring viser de en TGS 35.540 8x2H-6 BL CH med en D26 motor med 540 hk som også er utstyrt med HydroDrive for bedre fremkommelighet i mer krevende terreng. Den er perfekt for transport av tunge laster, på bauma vises den med en Palfinger kran med 30 tonn løftekapasitet.

For krevende miljøer viser MAN en TGS 41.480 8x4 BB CH. Denne er også egnet for gruvevirksomhet, utstyrt med en D26-motor på 480 hk. Bilen har teknisk vekt på inntil 50 tonn noe som kan komme godt med på lukkede anlegg.

Anleggsbiler

KRAN: Ifølge MAN er denne MAN TGS 35.540 8x2H-6 ideell for kranpåbygg.

Allhjulsdrift med MAN TGM 18.320 4x4 BB CH, en 18-tonner med en D08 motor som leverer 320 hk. Utstillingsbilen er utstyrt med en Ressenig treveistipp dumperkasse, bilen passer for mindre prosjekter hvor manøvreringsdyktighet er essensielt.

MAN TGE 3.200 4x4 chassis viser bredden i MANs portefølge, bilen har fått en betydelig oppdatering med moderne sikkerhetssystemer og førerassistansesystemer. Den kompakte og lette tippbilen viser hvordan tradisjonell styrke kan kombineres med moderne teknologi for å oppfylle nåtidens krav.

Ytelse og digitalisering

MAN tar også skritt inn i fremtiden med sine digitale løsninger tilpasset anleggsvirksomhet. Med verktøy som MAN eManager for overvåking av batterier og ladeadministrasjon, samt MAN SmartRoute for ruteplanlegging, har de skapt et system for å effektiviserer driften. Dette, sammen med skreddersydde servicekontrakter og finansieringsløsninger, sørger for at kundene får maksimal verdi ut av sine investeringer.

Bildebeskrivelse: MAN eTGS 28.449 6x2-4 CH – den hel-elektriske tippbilen klar for alle typer anleggsarbeid.

Bildebeskrivelse: MAN TGS 35.540 8x2H-6 CH – robust tungtrekker utrustet for de mest krev

Powered by Labrador CMS