Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

Helt nye Toyota Hilux kommer senere i år - både som elektrisk og dieselmotoriserte varianter.

Så mange diesel-Hilux kommer til Norge i år

Publisert

I fjor endte Toyota som tredje største varebilmerke i Norge, bak Volkswagen og Ford.

Den norske importøren har ikke tenkt å slå seg til ro med det i år.

- I år fortsetter vi offensiven på elektriske varebiler. Nå har vi et tilbud i alle segmenter – ikke minst med introduksjonen av elektriske Hilux, sier Piotr Pawlak.

Han er president for Toyota Northern Europe, som omfatter Skandinavia og Baltikum.

Målet er å levere over 3.500 varebiler i Norge i år – hvor 2.500 av dem er elektriske.

Det største usikkerhets-momentet er dog en bil som trer inn i et helt nytt segment for Toyota:

Den elektriske versjonen av Hilux.

Piotr Pawlak leder Toyota i Norge og en rekke andre markeder.

- Vi jobber nå med prisingen på den, sier Pawlak.

Forventer 1.000 diesel-Hilux i Norge

Det har tidligere versert litt usikkerhet rundt hvorvidt den ny-lanserte Hiluxen kommer til Norge også med dieselmotor.

Det kan AT.no kategorisk bekrefte at den gjør.

I fjor leverte Toyota 1.001 Land Cruiser som varebil – et antall som på mange måter var begrenset grunnet utslippsregler.

- I 2026 har vi ikke Land Cruiseren, så da kan vi levere 1.000 Hilux med dieselmotor i stedet, sier Pawlak.

Hilux kommer da med et 48 volts mildhybrid-system.

Han ser for seg en el-andel på rundt 70 prosent for varebilene hos Toyota, litt avhengig av hvordan Hilux EV gjør det.

- For Proace-modellene blir nok el-andelen rundt 80 prosent, sier Toyota-sjefen.

Får ikke 4x4 på Proace-bilene i år

Toyota-forhandlere vi har vært i kontakt med uttrykker bekymring for mangelen på firehjulsdrift på varebilene.

- Ja, jeg vet de etterspør det – men det ser ikke ut som vi får det på Proace-modellene i år, sier Pawlak.

De tre Proace-variantene fra Toyota er resultatet av et samarbeid med Stellantis. Historisk har 4x4-utgavene av Stellantis-varebiler vært ombygde biler hos det franske selskapet Dangel.

- Toyota ser på Dangel som en mulig løsning nå også, men vi må være sikre på at kvaliteten er god nok, sier Pawlak.
toyota hilux toyota pickup elektrisk pickup elbil transport toyota hilux bev varebil
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS