AT.JOBBER | Stillingsmarked
Utsetter søknadsrunde for underveislading
BREMSER: Enova utsetter den planlagte søknadsrunden for underveislading langs riksveinettet. Målet er å samkjøre bedre med Statens vegvesen – slik at utbygging av ladepunkter for tunge kjøretøy og nye døgnhvileplasser med lading ikke kolliderer.
Enova skriver at de avventer neste utlysning for å få en mer helhetlig plan. Statens vegvesen er nå i gang med egne prosjekter, og partene ønsker å sikre at ladepunkter og døgnhvileplasser etableres på riktig sted – og i riktig rekkefølge.
Fortsatt store hull
Tidligere runder har gitt støtte til over 45 ladestasjoner med over 250 ladepunkter for tunge kjøretøy. Flere er åpnet eller under bygging, men næringen har lenge pekt på manglende sammenheng i korridorene som skal bære el-lastebiltrafikken.
Bedriftslading fortsatt åpen
Mens underveisladingen settes på pause, minner Enova om at støtteordningen for bedriftslading fortsatt er åpen – en mulighet for transportører som skal elektrifisere ruter uavhengig av det offentlige ladenettet.
Konsekvenser for bransjen
- Langtransport med el-lastebil blir
vanskeligere å planlegge på kort sikt.
- Transportører må i større grad basere seg på depot-/terminallading.
- Tidslinjen for et landsdekkende ladenettverk blir forskjøvet
