«Fremtidens tipptruck» er bygget
European Truck Factory (ETF) har tegnet en tipptruck som utfordrer dagens måte å tenke massetransport på (se lenkesak). Nå er den bygget, men ikke av ETF.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Det er kineserne som har hatt penger og vilje til å prøve et tilsvarende prosjekt (se video over). Produsent av tipptucken er statseide Sanjiang Casic (China Aerospace Science and Industry Corporation).
Se sak om tipptrucken fra ETF her.
Sanjiang produserer alt fra lyspærer til «alle slags» maskiner, blant annet transportmoduler.
Det er lett å se at tipptrucken WTW220E er bygget som en overdimensjonert transportmodul med dumperkasse på toppen. Den er ikke elegant satt sammen, men det kan være at kineserne viser vei i utviklingen av hvordan tipptruckene vil se ut om noen år der vestlige bedrifter ikke har penger eller vilje til å forsøke annerledes i stor skala.
WTW220E har 16-hjulstrekk og en totalvekt på maksimalt 387 tonn. Lastekapasiteten er 220 tonn.
STILLING LEDIG:
-
Teknisk spesialist
Volvo Maskin AS
-
Anleggsrørlegger Ny Lufthavn Bodø
Peab Anlegg
-
Grunnarbeidere
Hæhre Entreprenør AS
-
ADK Rørlegger
Hæhre Entreprenør AS
-
Anleggsleder/prosjektleder
Ottar Bergersen & Sønner AS
-
Selger: Ettermarked, Reservedeler og Utstyr.
Fredheim Maskin AS
-
Mekaniker Verksted & Reisende
Fredheim Maskin AS
-
Automasjonstekniker
Fredheim Maskin AS
-
Bulkoperatør
AUSTIN NORGE AS
