«Fremtidens tipptruck» er bygget
European Truck Factory (ETF) har tegnet en tipptruck som utfordrer dagens måte å tenke massetransport på (se lenkesak). Nå er den bygget, men ikke av ETF.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Det er kineserne som har hatt penger og vilje til å prøve et tilsvarende prosjekt (se video over). Produsent av tipptucken er statseide Sanjiang Casic (China Aerospace Science and Industry Corporation).
Se sak om tipptrucken fra ETF her.
Sanjiang produserer alt fra lyspærer til «alle slags» maskiner, blant annet transportmoduler.
Det er lett å se at tipptrucken WTW220E er bygget som en overdimensjonert transportmodul med dumperkasse på toppen. Den er ikke elegant satt sammen, men det kan være at kineserne viser vei i utviklingen av hvordan tipptruckene vil se ut om noen år der vestlige bedrifter ikke har penger eller vilje til å forsøke annerledes i stor skala.
WTW220E har 16-hjulstrekk og en totalvekt på maksimalt 387 tonn. Lastekapasiteten er 220 tonn.
STILLING LEDIG:
-
Veiarbeider/Trafikkdirigent
Norsk Trafikksikring AS
-
Servicemekaniker
Maskinteknikk Nord AS
-
Servicetekniker
WashTec Bilvask AS
-
Bergsprenger/leder
Verdalskalk
-
Maskinfører
Walan Maskin AS
-
Servicetekniker
ROGNE INDUSTRITEKNIKK AS
-
Prosjektleder
Nordic Bulk AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS
