AT.JOBBER | Stillingsmarked
Beryktet sving på rv. 41 er borte
TO KILOMETER: Holbæk Anlegg AS har levert utbedringen av Stasjonsbyen – Ljosåna på rv. 41, og en smal sving som var beryktet blant yrkessjåfører er nå borte for godt.
Holbæk Anlegg AS har fullført utbedringen av strekningen Stasjonsbyen – Ljosåna på rv. 41 i Birkenes kommune. Den to kilometer lange parsellen er utbedret for mellom 65 og 70 millioner kroner, og er nå åpnet med gul midtstripe.
Rundt 700 meter av den opprinnelige traseen er beholdt, mens resten er bygget helt nytt. Resultatet er en vei uten de farlige svingene, den smale kjørebanen og den dårlige sikten som preget strekningen tidligere.
Slutt på ryggekjøring
Blant det som er fjernet er en smal sving som skapte særlige problemer for tungtransporten.
– Dette var en sving det ikke var mulig å passere hverandre. Var det to store kjøretøy som møttes, måtte den ene rygge. Denne har vi fått flere spørsmål om vi ikke kan gjøre noe med. Nå er den heldigvis borte, forklarer Sigurd Wiberg, seksjonssjef i Statens vegvesen.
Wiberg er fornøyd med det Holbæk Anlegg har levert.
– Vi har fått en tryggere vei og bedre fremkommelighet for alle som ferdes her, sier han.
Starter på neste parsell
Holbæk Anlegg AS går rett fra én parsell til den neste. Utbedringen av Ljosåna – Sundtjørn starter nå og skal etter planen være ferdig i løpet av november.
– Her skal vi utbedre 1,2 km, og med denne strekningen nærmer vi oss utbedring av hele strekningen mellom Søre-Herefoss og Hynnekleiv, forklarer Wiberg.
Rv. 41 er en viktig transportkorridor mellom Sørlandet og Telemark. Siden 2020 har Statens vegvesen utbedret veien i Agder og Telemark for over 1,3 milliarder kroner, medregnet kostnader til både planlegging og bygging.
– Riksveien er viktig både for de som bor her, for næringslivet i regionen og for turismen. De siste årene har vi utbedret mange steder langs riksvei 41 både i Agder og i Telemark, sier Wiberg.