AT.JOBBER | Stillingsmarked
Én døde i 2022-raset: Boten blir på 500.000 kroner
KONKURS: Entreprenøren Bertelsen & Garpestad skulle ha fått bot på én million kroner etter dødsskredet i Heim, men konkurs har ført til at saken er lagt bort.
Statens vegvesen har fått et forelegg på 500.000 kroner etter at Bjørg Hendset (85) mistet livet i et jordskred under arbeidet med ny E39 i Heim kommune i september 2022.
– Statens vegvesen har fått utstedt et forelegg på bot på 500.000 kroner for brudd på arbeidsmiljøloven, bekrefter politiadvokat Hanne Sivertsen Berg til NRK.
Til sammen seks personer var i huset da det ble truffet av det 1500 kubikkmeter store skredet, som gikk i et område der nye E39 ble bygd.
Veiarbeidet utløste skredet
I etterkant av skredet ble en ekspertgruppe oppnevnt for å se nærmere på årsaken. Gruppa konkluderte med at veiarbeidet var årsaken til ulykken.
– Teknisk årsak til skredet er arbeider utført i forbindelse med ny E39 Betna-Hestnes, sa Lars Andresen fra NGI, leder av ekspertgruppa, da rapporten ble lagt frem i desember 2022.
Ekspertgruppa fant at det hadde vært økt tilførsel av vann mot løsmassene i skredområdet. Kvelden 2. september 2022 ble det i forbindelse med anleggsarbeidet flyttet masse, noe som førte til en overbelastning av skråningen med de bløte løsmassene.
Entreprenør unngikk bot
Rapporten fra ekspertgruppa pekte på en rekke svakheter i arbeidet til Statens vegvesen som byggherre og entreprenøren Bertelsen & Garpestad.
Politiadvokat Sivertsen Berg forteller at hun foreslo at entreprenørselskapet skulle bli ilagt en bot på én million kroner for aktløs framkalling av fare for allmennheten, samt brudd på arbeidsmiljøloven ved å ikke ha sørget for et forsvarlig arbeidsmiljø for sine arbeidere.
– Statsadvokaten var i utgangspunktet enig i at det var grunnlag for slikt forelegg, men la altså saken bort ettersom selskapet gikk konkurs, forteller Sivertsen Berg.
Dårlig prosjektering
Øyvind Langemyr var konserndirektør før Bertelsen & Garpestad gikk konkurs. Han forteller til NRK at han ikke synes det er riktig at entreprenøren skulle ha blitt ilagt forelegget.
– Den synes jeg ikke er riktig når det er Statens vegvesen sin dårlige prosjektering som er årsaken til ulykka, sier Langemyr.
Bertelsen & Garpestad gikk konkurs i 2026.
Etterlatne reagerer
De etterlatte reagerer kraftig på straffenivået.
– Det er billigere å gjøre feil enn å gjøre ting ordentlig, sier Stein Terje Hendset, sønn av Bjørg Hendset, til NRK.
– Et liv er ikke mye verdt, legger han til.
Sivilt søksmål
Stein Terje Hendset forteller at de etterlatte også har gått til sivilt søksmål mot Statens vegvesen.
Det er advokat Marie Heggløv som representerer familien i søksmålet.
– Det er en veldig komplisert sak dette, både erstatningsrettslig og strafferettslig, forteller Heggløv til NRK.
Hun ønsker ikke å si noe om størrelsen på kravet de har fremmet.
Vegvesenet går gjennom saken
Avdelingsdirektør Ove Nesje i Statens vegvesen sier til NRK at den juridiske avdelingen nå går gjennom forelegget.
– Dette er en svært tragisk og alvorlig hendelse, og Statens vegvesen kjenner sterkt med alle som er rammet. Umiddelbart etter hendinga etablerte vi både en ekstern ekspertgruppe og en intern arbeidsgruppe for å analysere det som har skjedd, for å lære av det og hindre at lignende situasjoner oppstår på nytt, sier Nesje.
