AT.JOBBER | Stillingsmarked
Endelig lansert – Volvos første
EUROPAPREMIERE: Den produksjonsklare elektriske hjulgraveren er nå tilgjengelig for kunder i Europa. A&T fikk prøve maskinen under Volvo Days i Eskilstuna.
Den har vært pratet om og vist frem flere ganger, men under Volvo Days i Eskilstuna fikk A&T prøve EWR150 Electric, Volvo Construction Equipments første helelektriske hjulgravemaskin, som nå lanseres for det europeiske markedet. Det første man legger merke til er hvor stille den går. Undertegnede hørte såvidt en viftelyd utenfra om døra stod åpen og hydraulikken selvsagt når man graver. I tillegg er den svært responsiv på bommen, noe man må venne seg til, selv om vi stilte den på laveste nivå. Førsteinntrykket var uansett godt.
– Den er veldig etterlengtet. Den kommer med eldrift på undervognen, elektrisk sving og regenerering av energi. Den har mange nye komponenter og er veldig spennende, forklarte David Kristianslund i Volvo Maskin til A&T tidligere i år.
Maskinen veier mellom 15 og 17 tonn og er konstruert for kjøring på offentlig vei uten transporttilhenger. Det gjør den særlig aktuell for bymiljøer, hvor tilgjengelighet, støy og utslipp i økende grad setter rammer for anleggsvirksomhet. At maskinen er så stillegående kan ha flere fordeler, som å kunne jobbe utenfor ordinær arbeidstid, noe som var merkbart allerede under en kort prøvekjøring på demonstrasjonsområdet.
Energigjenvinning fra bommen
Drivlinjen kombinerer en elektrisk kjøremotor med et hydraulisk energigjenvinningssystem for bommen. Volvo CE oppgir en driftstid på 8 til 10 timer avhengig av bruksområde. Maskinen støtter hurtiglading på opptil 150 kW for rask påfylling i pauser, samt integrert vekselstrømslading på opptil 22 kW for lading over natt.
Fra førerhuset kjennes maskinen igjen fra dieselvarianten, og betjeningen er tilnærmet identisk. Volvo CE oppgir at EWR150 Electric matcher dieselvarianten på rekkevidde, kjørehastighet, løftekapasitet og vektklasse. Den elektriske drivlinjen skal samtidig gi lavere vedlikeholdskostnader og dermed reduserte totale eierkostnader over maskinens levetid.
A&T-FAKTA: VOLVO EWR150 ELECTRIC
| Driftsvekt | 16.600–17.900 kg |
| Batterikapasitet | 270 kWh |
| Batterispenning | 600 V |
| Driftstid | 8–10 timer (typisk) |
| Hurtiglading (DC) | opptil 150 kW |
| Nattlading (AC) | opptil 22 kW |
| Maks. hastighet | 35 km/t |
| Maks. rekkevidde | 8.960 mm |
| Maks. gravedybde | 5.230 mm |
| Brytekraft (ISO/Powerboost) | 108,5 kN |
| Koblingstype | CCS2 |
Fra konsept til produksjon
Maskinen ble første gang presentert under Volvo Days 2024. I Eskilstuna vises den frem i produksjonsklar utgave, og er nå tilgjengelig for bestilling i Europa.
– Med EWR150 Electric har vi tatt i bruk elektrisk teknologi i segmentet for gravemaskiner uten å endre måten kundene bruker maskinen på, formidler Marc Engels, global produktsjef hos Volvo CE
