AT.JOBBER | Stillingsmarked

AVTALE: Norge og Finland har underskrevet avtale om å dele likt på kostnaden til ny bru på grensen.

Finland og Norge spleiser på å erstatte denne

UTSKIFTING: Den 67 år gamle Grensen/Anárjohka bru på riksveg 92 skal erstattes med ny bru som tidligst åpner i 2028.

Publisert

Statens vegvesen og finske vegmyndigheter skal dele kostnaden for ny bru på riksvei 92 i Finnmark. Finlenderne står for selve brubyggingen.

Den gamle brua over elva Anárjohka ligger på grensen mellom Karasjok kommune i Finnmark og Utsjok kommune i Lappland. Brua er bygd i 1958, er smal og har skader som gjør at det er behov for nybygg.

Avtalen mellom Statens vegvesen og ELY Centre i Finland ble nylig underskrevet. De to landene deler likt på kostnaden til selve brua, formidler Statens vegvesen i nyhetsmeldingen.

Veiomlegging på norsk side

I forbindelse med byggingen skal det også gjøres arbeid på vegen på hver side av elva. På norsk side legges vegen om for å tilpasses ny bru, samtidig som vegen blir bredere.

Reguleringsplan for arbeidet i Karasjok kommune blir sendt ut på høring og offentlig ettersyn i løpet av 2025.

– Finlenderne skal lede arbeidet med å bygge brua, mens Statens vegvesen er koblet tett på prosessen. Brua er allerede prosjektert, og ELY Centre planlegger å lyse ut kontrakten for byggearbeidet før nyttår, sier Stein Inge Rasmussen, seksjonsleder i Statens vegvesen.

Åpner tidligst i 2028

Ny bru over Anárjohka er planlagt sørøst for nåværende bru. Det forventes at det vil ta rundt to år å bygge brua, og at den tidligst vil åpne i 2028.

Det er finlenderne som drifter og vedlikeholder Grensen/Anárjohka bru. De vil også få ansvaret for drift av den nye brua.

Grensepasseringen på riksveg 92 har en gjennomsnittlig trafikk på 560 kjøretøy i døgnet. I underkant av 100 av disse er store kjøretøy.

Powered by Labrador CMS