AT.JOBBER | Stillingsmarked

FØRSTE SALVE: I dag gikk første salve på ny tunnel på E134 Røldal-Seljestad på Seljestad, men tunnelen skal drives fra begge sider.

Drivingen av 12,4 km lang tunnel under Røldal startet i dag

FJERDE LENGST I NORGE: Bertelsen & Garpestad og Metrostav Norge fyrte av første salve på Norges fjerde lengste veitunnel.

Publisert Sist oppdatert

Ullensvang-ordfører Roald Aga Haug trykket 29. september på utløserknappen som markerte starten på drivingen av den nye Røldalstunnelen. Den 12,4 kilometer lange tunnelen blir Norges fjerde lengste veitunnel.

Veiprosjektet skal gjøre fjellovergangen E134 til en mer forutsigbar reisevei året rundt, og fjerner 1.000 høydemeter på strekningen.

– I dag kan vi endelig feire at vi er et steg nærmere å gjøre fjellovergangen E134 til en tryggere transportåre mellom øst og vest, sier Kjell Inge Davik, utbyggingsdirektør i Statens vegvesen.

Driving fra begge ender

Når påhugget er klart i slutten av oktober starter entreprenøren også driving fra østsiden ved Vetlehovden på Liamyrane, slik at tunnelarbeidet skjer fra begge ender.

– Utover høsten blir det viktig å finne en god rytme i tunnelarbeidet. Boring, sprengning, sikring og utlasting må gå sømløst for å sikre effektiv drift, forklarer prosjektleder Frode Lykkebø.

INSPEKSJON: Bilde av prosjektleder Frode Lykkebø sammen med flere fra prosjektgruppen som inspiserer en vellykket første salve.

Fem store snumuligheter

prosjektert har fem store sirkulære snumuligheter dimensjonert for modulvogntog

Frode Lykkebø

Den nye Røldalstunnelen krever egen godkjenning etter tunnelsikkerhetsforskriften. For å sikre trygg ferdsel har prosjektet også prosjektert fem store sirkulære snumuligheter dimensjonert for modulvogntog. I tillegg kommer to snumuligheter for brøytebiler ved tunnelmunningene.

– Dette er den lengste veitunnelen i landet der entreprenøren selv har utarbeidet søknad om sikkerhetsgodkjenning, ytrer Lykkebø.

SPENTE: Preosjektleder Frode Lykkebø ønsker velkommen til dagens markering side om side med ordfører i Ullensvang kommune, Roald Aga Haug.
FYR HER: Ordfører i Ullensvang kommune, Roald Aga Haug, fikk avfyre første salve for E134 Røldal-Seljestad

Ny vei før jul

Allerede før jul blir det veiåpning med permanent omlegging av trafikken til det som i fremtiden skal bli riksvei 13. Omleggingen vil sikre god trafikkflyt også når dumperne frakter stein ut fra fjellet.

Den nye tunnelen skal erstatte dagens Røldalstunnel og Seljestadtunnelen samt de tunge stigningene i Håradalen. Ny vei gir redusert reisetid på rundt 18 minutter for tyngre kjøretøy og rundt 12 minutter for personbiler.

Powered by Labrador CMS