ERFAREN: Birger Gladhus har over 40 år bak seg i knuse- og siktebransjen, og driver selskapet fra lokaler på Vinterbro sør for Oslo.Anlegg&Transport
Starter opp med Maskin Mekano igjen
Publisert
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Annonse
Produsenten og den norske maskinforhandleren «go way back» i
tid – selv om det også har vært perioder selskapene ikke har hatt et offisielt
samarbeid. Kort fortalt er historien slik:
Da Tekno-Nor ble etablert i 1992, hadde gründerne allerede
jobbet med Maskin Mekano-produktene i et tidligere selskap som dessverre gikk
overende. Og samarbeidet ble videreført i Tekno-Nor. Birger Gladhus begynte i
Tekno-Nor i 2006, og etter hvert ble han både eier og daglig leder av
selskapet. Han og kollegaer tok merket videre, men fra 2014/15 ønsket Maskin
Mekano selv å drive salget i Norge og har drevet dette frem til nå fra sin base
i Sverige. Gladhus fortsatte sin bedrift med en rekke andre agenturer.
Annonse
Men fra 1. januar i år, ble Gladhus og hans Tekno-Nor igjen
engasjert som forhandler av merket i Norge.
- Jeg kjenner produktene og bransjen, og tror Maskin Mekano
trengte noen til å håndtere det norske markedet. Et lite element i dette er
også at mange setter pris på å få en norsk faktura, og ikke en fra utlandet med
fortolling og det hele, sier Gladhus til A&T.
Flere på salg
Enn så lenge er det han som skal håndtere agenturet, men han
utelukker ikke at det kan komme inn nye personer på salg. Service har han gode
kontakter for, og leier inn disse tjenestene.
Gladhus må smile når vi kommer inn på elektrifiseringen av
knuse- og sikteverkene i bransjen.
80 KM/T: På Steinexpo i Tyskland sist august, ble sikteverket ECO6 lansert. Dette er bygget for transport på vei, bak en trekkvogn, i opptil 80 km/t.Anlegg&Transport
- Maskin Mekanos finsikteverk har alltid vært elektriske, og
kun brukt hydraulikk til oppstilling av maskinene. Foruten dette kobles
maskinene til nettstrøm, eller får strøm fra et aggregat som plasseres på
avstand fra maskinen for å beskytte dieselmotoren fra støv og rystelser.
Standard kabel som følger med verkene er 20 meter, men man kan få lengre om man
ønsker.
Teknisk løsninger
VIBROBLOCK: Denne er utviklet for å redusere slagene fra sikten som står på fjærer, mot chassiset på selve maskinen.
Maskin Mekano leverer to typer mobile knuseverk, VSI- og
kon-knusere. Det er imidlertid sikteverkene produsenten er mest kjent for, og
spesielt finsikteverkene som kjøres med 12 mm slag i siktene som er
tvangsstyrt. Dette blir det store krefter ut av, og det er ikke til å skyve
under teppet at dette skapte en del sprekker og problemer på chassisene
tidligere. Løsningen ble imidlertid utviklingen av en VibroBlock som sikten
legges i. VibroBlock’en settes på fjærer når den plasseres på chassiser for å
ta av kreftene, og slik fikk de eliminert problemet.
- En annen ting som er spesielt for Maskin Mekano, er at
maskinene ikke kommer på belteunderstell. I stedet bygges de på hydrauliske
støttebein som løfter maskinen en meter over bakken for å gjøre det enkelt å
komme til under for å gjøre det rent. Alternativt leveres maskinene med hjul,
og det nye sikteverket ECO6 kommer på skilter for transport i 80 km/t på
motorvei. A&T har tidligere omtalt denne løsningen.
Nå gleder Gladhus seg til fortsettelsen, eller restarten med
Maskin Mekano.
- Jeg tror dette agenturet vil være med på å gjøre Tekno-Nor
AS mer attraktivt for å rekruttere folk inn og bygge selskapet videre, sier
Gladhus.
