AT.JOBBER | Stillingsmarked

SIGNERING: Fra venstre ser vi Lars Harald Frågodt, byggeleder/VA Tønsberg kommune, Gunnar Berg Treidene, direktør samferdsel, Vestfold fylkeskommune, Øyvind Utne Larsen, prosjektsjef, Marthinsen og Duvholt AS, Ole Fredrik Brunæs, seksjonsleder Veiutbygging, Vestfold fylkeskommune, Ann-Christine Hvatum, prosjekteringsleder, Vestfold fylkeskommune, Kathrine Neslien Lislebø, byggeleder, Vestfold fylkeskommune, Eli-Anne Eftedal, assisterende prosjektleder, Marthinsen og Duvholt AS, Joakim Holte Sveberg, prosjektleder, Marthinsen og Duvholt AS, Almir Lucicanin, anleggsleder, Marthinsen og Duvholt AS.

Vant anbudet foran syv andre

Publisert

Marthinsen & Duvholt har fått oppdraget med å bygge ny gang- og sykkelvei langs fylkesvei 35 mellom Ås og Linnestad i Tønsberg kommune. Når prosjektet står ferdig, vil gående og syklende få en sammenhengende trasé fra Tønsberg til Revetal.

– Vi er stolte av å bidra til tryggere ferdsel og mer bærekraftig transport. Med vår erfaring og kompetanse sikrer vi løsninger som ivaretar både trafikantene og naturressursene, sier prosjektsjef Øyvind Utne Larsen i Marthinsen & Duvholt.

Bru og bussholdeplass

Arbeidet omfatter bygging av 4,1 kilometer gang- og sykkelvei, inkludert ny bro over Vesleelv, belysning langs hele strekningen og etablering av bussholdeplass ved Bjune.

Prosjektet krever endringer i reguleringsplanen fra 2019, blant annet for å sikre erosjonssikring og ivareta naturmangfoldet i Vesleelv.

Et sentralt grep er å senke veien noe og tilpasse grøftene, slik at man kan spare rundt 4.000 kvadratmeter matjord.

Ny gang- og sykkelvei langs Fv. 35 Ås–Linnestad

  • Lengde: 4 100 meter
  • Finansiering: Vestfold fylkeskommune
  • Byggestart: Tidlig 2026
  • Ferdig: 2027
  • Prosjekteringsleder: Ann-Christine Hvatum
  • Byggeleder: Kathrine Neslien Lislebø

Avlastningsvei for E18

Fylkesvei 35 er en sterkt trafikkert vei og fungerer som avlastningsvei for E18. Den nye gang- og sykkelveien vil gi myke trafikanter en tryggere ferdselsåre, samtidig som prosjektet bidrar til bedre trafikksikkerhet og redusert risiko for ulykker.

Byggestart er satt til tidlig 2026, og ferdigstillelse er planlagt i 2027.

AT BEKLAGER: En tidligere sak om at Isachsen Anlegg skulle ha vunnet denne kontrakten ble publisert på at.no i 14.januar. Dette var en feil og AT beklager.

Powered by Labrador CMS