AT.JOBBER | Stillingsmarked
ANIMASJON: Statens vegvesen har publisert en video som viser hvordan den nye veistrekningen på E134 mellom Lierbakkene og Spikkestad vil bli, selv om prosjektet blir minst ett år forsinket.
Video: Slik blir E134 fra Spikkestad til Lierbakkene
VEIPROSJEKT: Video klar – men reguleringsplan forsinket på milliardprosjektet som skal koble E134 til E18.
Statens vegvesen har publisert en video som viser hvordan den nye veistrekningen på E134 mellom Lierbakkene og Spikkestad vil bli, selv om detaljreguleringsplanen ennå ikke er ferdig.
Videoen er en animasjon som viser hvordan den nye veistrekningen vil bli i store trekk. Arbeidet med detaljreguleringsplanen vil kunne endre på noen av detaljene i forhold til videoen, men den gir et godt innblikk i hvordan det nye veiprosjektet vil se ut.
Ett år forsinket
Nils Brandt er prosjektleder, og han opplyste til Røyken og Hurums Avis i mars i år at det vil bli lagt frem forslag til detaljreguleringsplan i løpet av et års tid.
– Jeg må innrømme at vi har brukt lengre tid enn hva jeg trodde vi skulle gjøre. Men nå nærmer vi oss ferdigstillelse av fastlagt veigeometri, sa Brandt i mars.
Planen var opprinnelig ventet klar til politisk førstegangsbehandling i Lier og Asker rundt påske i år, men er nå utsatt til sommeren 2027.
Flaskehals-effekten
Litt av problemstillingen er at "i andre enden" av E134 på Hurumhalvøya settes prosjektet med nytt løp under Oslofjordtunnelen i gang allerede sommeren 2026 og ferdigstillelse er ventet 2033. Flere frykter at økt trafikk under Oslofjordtunnelen vil ende i en flaskehals ved Spikkestad og på dagens underdimensjonerte vei ned til Lierstrand og E18.
Lang planhistorie
Arbeidet med å få på plass en ny vei fra Dagslett på Spikkestad til Linnes i Lier har pågått mer eller mindre siden 1991, men prosjekteringen har stanset opp flere ganger. Arbeidet med detaljreguleringen startet opp i januar 2024.
Videoen som foreligger fra Statens vegvesen viser korridoren som er valgt for hvor ny E134 mellom Lierbakkene og Spikkestad skal komme. Detaljer i filmen som kryssløsninger, plassering av tunnel og annet kan bli endret i arbeidet med reguleringsplanen.
Enstemmig vedtak
De to kommunene som er berørt, Asker og Lier, har begge vedtatt respektive kommunedelplaner med konsekvensutredning for E134 Dagslett – E18. Planen ble enstemmig vedtatt i Lier og Asker kommune høsten 2022.
Seks milliarder. minst
Prosjektet er tidligere anslått til rundt seks milliarder kroner i 2025-kroner. En ny kostnadsberegning skal gjøres til sommeren, og funn av svært krevende grunnforhold i Viker-området forventes å trekke prislappen opp.
