AT.JOBBER | Stillingsmarked

AT.JOBBER | Stillingsmarked

ØKER: El-andelen fortsetter å øke. MAN er et av merkene som nå har startet produksjonen av nye el lastebiler, og vil trolig oftere være å finne på registreringsstatistikken fremover.

El-andel over 10% 

Publisert Sist oppdatert

Lastebilmarkedet er i endring, og andelen av alternative drivstoff øker sakte og sikkert. For tredje gang i år var andelen av tunge elektriske lastebiler over 10% på registreringsstatistikken. 

Ned 13 prosent

Ved utgangen av juli er antall registreringer over 3500 kilo ned 13%. For biler over 16 tonn er registreringstallene ned 12% sammenlignet med fjoråret. I juli ble det registrert 281 biler over 3500 kilo, mot 256 i samme periode i 2024, noe som gir en økning på 9,77% for måneden. Sammenlignet med fjoråret er det kun Scania av topp tre som har en økning i juli, mens både Volvo og Mercedes har registrert færre biler enn i tilsvarende måned i 2024. Samtlige andre merker har en økning i juli om vi sammenligner med fjoråret.

Når det gjelder de letteste bilene (elektriske varebiler som er lastebilregistrerte) er det Mercedes som ligger på topp. De har fått hjelp av Spier som har levert åtte kjølebiler bygd på eSprinter, slik at de til sammen har 15 registreringer. Ford ligger på en klar 2. plass med ni registreringer. 

I mellomsegmentet fra 4251 kg til 15.999 er det kun registrert 24 biler i juni, mot 26 i fjor. Iveco og Mercedes deler førsteplassen med 10 registreringer hver.  

Over 16 tonn

I klassen over 16 tonn er det en tilbakegang på 12% sammenlignet med fjoråret. Scania fortsetter i suveren stil, selv om de ikke er like dominerende som de har vært de siste månedene. Totalt har Scania en økning hittil i år på 8%, og hele 27% i juli måned. Volvo ligger fortsatt på en solid 2. plass med 79 registeringer, men dette er en nedgang på hele 29% sammenlignet med fjoråret. Når det gjelder tredjeplassen har MAN for første gang på lenge vippet Mercedes ut av pallen, med 13 registreringer mot Mercedes sine 11 registreringer. 

78% av alle lastebilregisteringene i juli var i klassen over 16 tonn. Alle de syv største er representert på statistikken, med DAFs tre registreringer nederst.

Drivstoff over 16 tonn

De alternative drivstoffene fortsetter å overta markedsandeler, og totalt i 2025 har diesel andelen krøpet under 80%. For juli måned er dieselandelen 76% mot 82 i 2024. I juli har Scania en andel av segmentet på rett over 50%, etterfulgt av Volvo som hadde 30% markedsandel.

Elektriske lastebiler er opp 9% hittil i år, og det ble registrert like mange biler som i 2024. Volvo fortsetter som klar markedsleder med hele 65% av registreringene, noe som er en reduksjon på 21% sammenlignet med fjoråret. Renault har en klar 2. plass i juli, med Scania på 3. plass med to registreringer. 

I gass-segmentet var det dødt løp mellom Volvo og Scania i juli med 13 registreringer hver. Når vi ser på året som helhet har Scania også i dette segmentet et godt tak på markedet med hele 67% markedsandel mot Volvos 30%. Iveco leverte sine første tre biler for året i juli måned. 

Lette biler

Det ble kun registrert 24 biler mellom 4251 og 15.999 kilo i mai. Også her ble det delt topplassering, denne gangen mellom Iveco og Mercedes som har levert 10 biler hver. Hittil i år er det en reduksjon på 23% i segmentet. Mercedes er markedsleder med 43% markedsandel hittil i år, med Iveco (26%) og MAN (18%) på de neste plassene.

Når det gjelder de letteste bilene, under 4250 kilo, er samtlige biler registrert med elektrisk drivlinje. 

Powered by Labrador CMS