Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

OMBYGGING: Her er det ingen serieproduksjon å spore, og hver bil behandles individuelt etter kundens ønske.

Spesialpåbygg i 25 år

Publisert

Her skreddersys alt fra renovasjonsbiler for trange bygater til tungtrekkere for 500 tonn.

Molsheim-anlegget i Alsace sysselsetter rundt 600 personer, og leverer kjøretøy til mer enn 140 markeder. Her både forlenges og kortes akselavstander ned, ekstra aksler monteres, førerhus bygges om, og det jobbes dypt i elektronikk og el-arkitektur, samt med cybersikkerhet. Siden CTT-begynte å bygge om lastebiler for 25 år siden, er det montert ca. 31.000 ekstra aksler og forlenget chassis tilsvarende 35.000 meter.

Et høydepunkt i porteføljen er SLT-tungtrekkerne. En Arocs/Actros-basert SLT ble vist i Molsheim. Chassiset er blitt renset for utstyr, en ny fjerde aksel er montert, og diverse komponenter er flyttet til kjøletårnet for maksimal trekkraft. Trekkvognene har en kapasitet på opptil 500 tonn vogntogvekt, og 8x8 for krevende underlag. Hver bil bygges etter bestilling, og her er det ingen serieproduksjon å spore.

CTT spiller også en rolle i omstillingen innenfor energiproduksjonen som skjer, og tungtrekkere frakter blant annet komponenter til vindkraftutbygging. Samtidig peker Mercedes-Benz Trucks på vekst i forsvarssegmentet. En stor Bundeswehr-ordre omfatter logistikklastebiler der Molsheim håndterer spesialutstyr som blackout-lys, beskyttelsesgitter og vadekapasitet. Også leveranser til Ukraina nevnes.

EKSTRA: Her monteres blant annet ekstra aksler, og det er blitt mange slike ettermonteringer gjennom de siste 25 årene.
mercedes-benz eactros mercedes-benz lastebil transport mercedes-benz trucks
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS