Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

UPOPULÆR BOMRING: Også Sarpsborg har blitt omringet av en bomring før sarpingene har fått noen nye veier. Det er så upopulært at de har tatt i bruk skarp skyts, bokstavelig talt.

Vil koste 72 milliarder å fjerne all bompengegjeld

Publisert Sist oppdatert

Bompengeselskapene har nå hele 72,1 milliarder kroner i gjeld. 

Gjelden har økt fra 64,2 milliarder kroner året før.

Det ble satt bompengerekord i fjor. Bilistene betalte inn hele 15,5 milliarder kroner, viser foreløpige tall fra Statens vegvesen. Samtidig økte gjelda i bompengeselskapene med syv milliarder kroner i fjor.

Bompengerekorden på 15,5 milliarder kroner i fjor er bare toppen av isfjellet. Økende gjeld i bompengeselskapene betyr at politikerne godkjenner stadig flere prosjekter som finansieres med bompenger.

– Vi er imot hele bompengeordningen og mener samferdsel må finansieres som alle andre områder der det offentlige må investere, nemlig med offentlige midler, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF i en pressemelding.

Krever inn bompenger før veien er ferdig

I tillegg til økende bompengegjeld, er det nå en rekke prosjekter der politikerne har vedtatt at folk skal betale bompenger allerede før veien er ferdig. Av 63 bompengeprosjekter, er 12 prosjekter der det kreves inn bompenger før veien er klar (parallellinnkreving) og 11 er bomringer rundt byene.

– Bompenger har dessverre bitt seg fast som den finansieringen som raskest gir politikerne resultater. Det er klart at når bilistene bidrar med så mye, blir statens og kommunens forpliktelser mindre og eventuelle økte kostnader kan enkelt skyves videre, sier Handagard.

Syv milliarder i bompenger i det største byene

Bare i år skal over syv milliarder bompengekroner brukes på prosjekter i byvekstavtalene i Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger og Tromsø.

– Skal bompengene bort vil det kreve enorme offentlige investeringer. Både for å avvikle dagens bommer og for å sikre stabil finansiering også i til bytransporten. Der utgjør bompengene nå et enormt bidrag, avslutter Handagard.
transport bompenger
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS