AT.JOBBER | Stillingsmarked
Bytter motorleverandør
TUNNELMASKIN: Hybridmaskinen fra Flekkefjord får ny dieselmotor etter at den forrige leverandøren trakk seg ut av markedet.
Andersen Mek. Verksted (AMV) i Flekkefjord har byttet motorleverandør i sin hybride tunnellastemaskin FL-70, etter at den opprinnelige motorprodusenten la ned produksjonen av den aktuelle motoren. AMV måtte redesigne maskinen og søkte ny samarbeidspartner for motorløsningen.
Scania DC13
Motoren som AMV nå har montert i den første maskinen, og er i ferd med å settes inn i maskin nummer to, er Scanias 13-liters industrimotor DC13. AMV har valgt å bruke den minste versjonen i denne motorserien med 331 kW i effekt.
For AMV falt valget på Scania som samarbeidspartner av flere grunner. For det første har Scania kort leveringstid på sine industrimotorer.
- For oss har det vært viktig med Scanias store servicenettverk som finnes over hele landet. Det, sammen med god tilgang på reservedeler, er viktig ovenfor våre kunder, sier Peder Andersen.
Selskapet startet utviklingen av FL-70 i 2019, og leverte den første maskinen til Skanska året etter. Siden da er 19 hybride forgravere levert med motor fra den forrige leverandøren. Den nye motoren er nå montert i maskin nummer 20, mens maskin nummer 21 er noen uker bak i produksjonen.
Åtte tonn per syklus
FL-70 er en frontgraver på 75 tonn med en 4,5 m³ skuffe som rommer opptil åtte tonn steinmasser per syklus. Maskinen er hybrid: dieselmotoren brukes til forflytning inne i tunnelen, mens en elektromotor tar seg av selve lastearbeidet. Under gode forhold har en av kundene lastet 28 m³ store kasser med 45 tonn på rundt ett minutt.
– Våre maskiner er de som driver helt i front på tunnelfremdriften. Derfor er oppetid utrolig viktig, sier Peder Andersen, administrerende direktør i AMV.
Nye krav om elektrisk utlasting
Maskinen er også tilpasset nye krav om at 90 prosent av utlastingen fra tunneler skal skje elektrisk.
– Med denne maskinen er det mulig, samtidig som dieselmotoren også kan brukes ved lasting hvis det skulle være utfordringer med strømtilførselen, sier Andersen.
