AMV - fra smie til teknologitopp

Glad-historien om AMV ble presentert av daglig leder Peder Andersen (5. generasjon) på Fjellsprengningskonferansen under posten «Historisk kvarter», og et mer fagkyndig publikum er det vanskelig å finne når det gjelder utstyr til tunnel og anleggsbransjen.

Grunnlagt i 1860

Andersen Mek. Verksted (AMV) ble grunnlagt i 1860 av Gabriel Tobias Andersen (født i 1832) som etter seks års utdanning i Stavanger returnerte til Flekkefjord og etablerte egen smie.

- Her ble jern formet under hammeren og gnistene fra ambolten la grunnlaget for det som skulle bli et eventyr innen norsk mekanisk industri. Gabriels verksted leverte både beslag, redskaper og maskindeler til fiskere og bønder i regionen og ble et familieforetak i ordets rette forstand. Neste generasjon vokste opp mellom glødende stål og lukten av smøreolje, forklarte Peder Andersen og fikk god respons fra salen.

PROFF

PROFF

Etablerer nytt selskap sammen

Fra smie til mekanisk verksted

I tråd med industrialiseringens vekst utover på 1800-tallet overtok sønnen Gabriel Tobias Andersen ll (1873-1930), og det ble investert i maskiner samtidig som produksjonen ble mer mekanisert. På denne tiden ble Flekkefjord sentrum for håndverk og mekanikk på Sørlandet.

På 1930- og 40-tallet var det klart for 3. generasjon, Peder Andersen (1918-1991), som formet AMV slik vi kjenner bedriften i dag. Etter krigen gjenoppbygde han verkstedet, og i 1941 ble Andersen Mekaniske Verksted etablert som formell bedrift. Produksjonen besto nå av maskindeler, skipsutstyr og spesialkomponenter.

PROFF

PROFF

Har levert 20 slike

- Peder hadde gått i lære, tatt teknisk utdanning og var klar for å dra til sjøs, men dette satte krigen en stopper for. Han var imidlertid klar på en ting, han skulle ikke jobbe for tyskerne. På smia han hadde overtatt og som lå midt i byen, ble det nå reparert utstyr for garverier, trykkerier, laget sagesponsovner og også rattkjelker, forteller Peder Andersen som er dagens AMV-sjef.

Produksjonen utvides

På 1950-tallet ble produksjonen utvidet gjennom samarbeid med lokale ingeniører og bedrifter. Sammen med Erling Jensen utviklet Peder Andersen spiral- og ventilasjonsmaskiner som ble eksportert til store deler av Europa. Dette var en viktig milepæl som satte AMV på det internasjonale kartet.

PROFF

PROFF

Milliard-verksted trenger fagfolk

Ambisjon og ønsker gikk imidlertid videre med sterkt ønske om å utvikle egne produkter. Moderniseringen gikk til trebearbeidingsmaskiner, utstyr for elektrisitetsverk og ikke minst kilereimskiver som ble sendt til Oslo i store mengder hver uke. Historien forteller også om kjøpet av Peder Knudsens tønnefabrikk i Flekkefjord, noe mange i lokalsamfunnet betegnet som dristig.

– Han så nok for seg at en fabrikk som hadde laget tønner fint kunne fylles med nye ideer og litt stål. I 1962 bygde han den nye betonghallen, og den ble raskere fylt med nye produksjoner, sier Peder Andersen.

Starten på AMVs anleggsreise

Sira Kvina-utbyggingen på 1960-tallet var et av landets største vannkraftprosjekt, og ble samtidig et enormt teknologisk løft for hele regionen. Utbyggingen omfattet flere store kraftverk, store damanlegg og tunneler gjennom fjellene i Sirdal og Kvinesdal. Entreprenører fra hele landet strømmet til, og daværende leder Peder Andersen så store muligheter. AMV startet produksjon av «uoriginale deler» til maskinene, og de var av så høy kvalitet at entreprenørene raskt tok dem i bruk.

AMV ansatte egen konstruktør, og med det tok satsingen på anleggsbransjen virkelig fart. Samarbeidet med entreprenørene utviklet seg raskt, og da spesielt med Furuholmen som ble AMVs viktigste utviklingspartner i flere tiår.

Ny generasjon – ny tid

Da 4. generasjon ved Per Gunnar Andersen overtok ledelsen av AMV på 1970-tallet, sto Norge på terskelen til oljealderen og ny teknologi som preget industrien. Han var utdannet på STI og KTH og representerte en ny generasjon ingeniører som kombinerer fagkunnskap med innovasjon og design.

Ulla-Førre-utbyggingen på 1970- og 80-tallet var Norges største vannkraftprosjekt noensinne, og et av de mest omfattende anleggsarbeidene i Europa. I perioden 1974-75 ble de første moderne AMV hydrauliske boreriggene med Montabert-utstyr testet og satt i drift. De representerte en helt ny teknologi sammenlignet med tidligere luftdrevne løsninger.

Tidlig på 80-tallet ble verdens første AMV datarigger, utviklet sammen med selskapet Bever Control, tatt i bruk av Selmer. Gjennom 1980- og 90-tallet utviklet AMV seg til å bli verdensledende aktør innen spesialmaskiner. Etterspørselen økte både innen anleggssektoren og offshore, og AMV bygde seg gradvis opp som leverandør med høy kompetanse og kvalitet.

Det er en utvikling som har fortsatt, og AMV har de siste årene vært en drivkraft i utvikling av bærekraftig anleggsteknologi. Et eksempel er utvikling av en hybrid tunnellaster i samarbeidet med Skanska (2019). I tillegg leverer AMV i dag automatiserte sprøyterigger, tunnelrigger, injeksjonsutstyr, mini-TBM’er og arbeidsplattformer over hele verden.

Internasjonalisering og samarbeid

- Et viktig steg i utviklingen for AMV var da vi i 1986 leverte tunnelutstyr til Kina. Senere utvidet vi eksporten over hele verden og ble internasjonal. En klar linje hele veien er at utviklingen skal drives fremover i tett samarbeid med kundene, og spesielt Statens vegvesen og særlig Hordaland vegkontor som drev med tunnelutbygging, sier Peder Andersen daglig leder og 5. generasjon i AMV.

 Faren, Per Gunnar Andersen, er styreformann i selskapet som idag har 400 ansatte og en omsetning på 1,1 mrd. kroner.