AT.JOBBER | Stillingsmarked
Minidumper med to motorvalg
MINIDUMPER: Minidumper-serien XN800 kommer med to modeller på samme plattform, én med bensinmotor og én med diesel.
Wee.no lanserer XN800, en ny serie minidumpere for profesjonelle brukere på bygg- og anleggsplasser der større maskiner ikke slipper til, skriver selskapet i en pressemelding.
Seriens to første modeller, kalt Finn og Tor, er bygget på samme plattform. Det som skiller dem er motortypen.
Begge dumperne har en lastekapasitet på 800 kg, hydraulisk drift og robust belteunderstell. En frontmontert skuff kombinert med hydraulisk tippfunksjon gjør at maskinen kan laste, transportere og losse uten assistanse fra annet utstyr. Løftehøyden på tippskuffen er nærmere tre meter, og tømmehøyden er 1,7 meter.
Lasteskuffen følger med opp
En detalj Wee.no trekker frem er at lasteskuffen følger med opp under tømming, noe som gir fri avrenning av masser som jord og grus. Maskinene kan også utstyres med brøyteskjær for vinterbruk. Begge modellene har frontmontert kjøler for god temperaturkontroll under belastning.
Finn leveres med en Briggs & Stratton bensinmotor på 11 kW, mens Tor er utstyrt med en tresylindret Kubota dieselmotor på 10,2 kW.
– Bensinmotorer er normalen for denne typen dumpere i Norge, mye fordi kostnaden da holdes nede. Samtidig ser vi at flere i proffsegmentet ønsker dieselmotor både med tanke på driftsegenskaper, støynivå og med hensyn til øvrig maskinpark, noe som gjør at vi velger å satse på begge alternativene i XN800-serien, sier leder for produktutvikling i Wee.no, Rune Wee.
