AT.JOBBER | Stillingsmarked

STAD KOMMUNE: Statens vegvesen er i rute med skredsikringen av 850 meter E39 i Nordfjord, med ferdigstillelse planlagt til høsten 2027.

Ottar Dvergsdal sikrer E39 i Nordfjord

ENTREPRENØR: Et innspill fra den lokale entreprenøren ga bedre trafikkflyt under anleggsarbeidet på en av Nordfjords mest værharde veistrekninger.

Publisert

Statens vegvesen er godt i gang med skredsikringen av E39 Skredestranda i Stad kommune i Nordfjord. Arbeidet startet i fjor og er i rute til å være ferdig høsten 2027, formidler Statens vegvesen i en pressemelding.

Prosjektet omfatter sikring av åtte skredutsatte punkt langs 850 meter E39. På ett av punktene bygges det nå en 12 meter lang bro, som erstatter en stikkrenne med en diameter på 1,6 meter som tidligere lå under veien.

E39: Langs en av Vestlandets mest skredutsatte strekninger pågår arbeidet med å bedre fremkomsten på åtte kritiske punkt, med en lokal Skei-entreprenør som utførende.
NORDFJORD: En 12 meter lang bru er under bygging på E39 Skredestranda i Stad kommune, der skred tidligere måtte presse seg gjennom et rør med diameter på 1,6 meter under vegen.

– På punktet der vi nå bygger ei 12 meter lang bro, besto skredsikringen tidligere av ei stikkrenne på med diameter 1,6 meter under veien. Nå skal skred gå under brua i stedet, forklarer byggeleder Pål-Anders Rindal i Statens vegvesen.

Entreprenør foreslo to felt

For å sikre god trafikkflyt mens brua bygges, er det etablert en omkjøringsvei. Denne var opprinnelig planlagt med ett felt og lysregulering, men etter innspill fra entreprenøren endte løsningen opp med to felt og langt mindre bruk av lysregulering.

OTTAR DVERGSSAL: Her bygger Statens vegvesen bru ved E39 Skredestranda. Her ser man også omkjøringsveien.
SKREDSIKRING: Arbeidet med å sikre åtte skredutsatte punkt langs E39 i Stad kommune er godt i gang, og en ny bru erstatter en gammel stikkrenne som løsning mot skred.
FIN UTSIKT: Fra E39 Skredestranda i Nordfjord, der Statens vegvesen skredsikker 850 meter E39.

– Etter godt innspill fra entreprenør, Skei-firmaet Ottar Dvergsdal AS, ble det i stedet omkjøringsvei med to felt, og langt mindre bruk av lysregulering, og bedre flyt, sier Rindal.

Omkjøringsveien er nå åpnet og skal sikre god trafikkavvikling frem til brua står ferdig.

Powered by Labrador CMS