AT.JOBBER | Stillingsmarked
Første tunnelsalve fyrt av på riksvei 13
RIKSVEI 13: Statssekretær Jakob Vorren og varaordfører i Suldal kommune Torbjørn Indrebø fyrte av den første salven i Rødsliane-tunnelen onsdag.
Arbeidet med den rassikre tunnelen gjennom Rødsliane er i gang.
Onsdag ble den første tunnelsalven på riksvei 13 Lovraeidet–Rødsliane fyrt av.
Statssekretær og varaordfører
Det var statssekretær Jakob Vorren og varaordfører i Suldal kommune Torbjørn Indrebø som fyrte av salven.
Markeringen var lagt til nordsiden av riksvei 13 Lovraeidet–Rødsliane.
Viktig rassikringsprosjekt
Riksvei 13 Lovraeidet–Rødsliane er et viktig rassikringsprosjekt der ny tunnel og vei gir tryggere ferdsel og mer stabile veiforbindelser.
I enkelte tilfeller er det helt nødvendig å bygge nytt for å sikre trafikantene. Det er dette prosjektet et eksempel på. Samtidig skal vi ta vare på og forbedre vegnettet vi allerede har, sier statssekretær i Samferdselsdepartementet Jakob Vorren.
Starter i nord
Tunneldrivingen starter i nord ved Rødsliane, og det er planlagt å drive cirka 400–500 meter i sørlig retning.
Etter dette starter drivingen fra sør via en lekter lengst inne i Lovrafjorden og nordover.
Viktig milepæl
Den første tunnelsalven er en viktig milepæl i utbyggingen av strekningen, som skal gi bedre fremkommelighet og økt trafikksikkerhet på den svært rasutsatte riksveien 13.
Riksvei 13 går gjennom krevende og rasutsatte områder, og på enkelte strekninger har dette over tid skapt utfordringer både for trygghet og fremkommelighet. Utbyggingen av Lovraeidet–Rødsliane er et viktig tiltak for å redusere rasrisikoen og gjøre veien tryggere, sier prosjektleder i Statens vegvesen Geir Strømstad.
Tryggere og mer effektiv
Det videre arbeidet vil gå for seg i tråd med gjeldende planer og med nødvendige hensyn til sikkerhet, miljø og naboer.
Når prosjektet står ferdig, vil strekningen bli en tryggere og mer effektiv reisevei med bedre fremkommelighet for lokalsamfunnet.
