AT.JOBBER | Stillingsmarked
Kampen om å komme inn
LAS VEGAS: Den tidligere Volvo Maskin-sjefen er i gang med nytt oppdrag. Mens han før representert et selskap som var størst i bransjen, kjemper han nå for å få booket møter.
Arne Knaben har omtrent levd et helt liv i Volvo-systemet. Mest innen lastebiler, men sist som adm. direktør for Norges største forhandler av anleggsmaskiner, Volvo Maskin AS. Med sist så mener vi inntil han ble pensjonist, og erstattet av Gudrun Berg Hansen i januar 2025.
Ungt merke
På dette tidspunktet hadde Volvo Maskin allerede tegnet en forhandleravtale med den kinesiske anleggsdekk-produsenten Techking, og etter Volvo-perioden ønsket Techking å knytte til seg Knaben som konsulent.
Techking ble etablert i 2005 og har spesialisert seg som en leverandør kun av anleggs-, gruve- og krandekk. Selskapet utvikler egne resepter og design, og kjøper produksjonskapasitet i dekkfabrikker. Men livet som en ung dekkprodusent, er krevende i et globalt marked.
- Det er langt opp, men Techking har store ambisjoner. Vi ser at vi må inn hos OEM (Original Equipment Manufacturer, red. anm.) for å bli en viktig aktør, og den jobben er i gang, sier Knaben når vi treffer han i Las Vegas.
Døråpner
Like etter maskinutstillingen i USA, reiste han til Brasil med Techking for nye møter. Knaben skal hjelpe til med strategien videre, og bruke sitt nettverk fra tiår med internasjonale toppstillinger i Volvo Trucks og Volvo Maskin. Kall det gjerne en døråpner, men også han erkjenner at det er rart til tider. Fra Volvo-systemet var det folk som banket på deres dører. Nå er det han og Techking som banker på andres dører.
- Det er jeg avslappet til. Dette tar tid og vi må jobbe møysommelig og være jevnt på, sier han rolig mens vi tar en prat på standen i North Hall i Las Vegas Convention Center.
Test i Tana
Knaben sier de er i samtaler med et gruveselskap i Norge om å teste Techking-dekkene, men vil ikke gå ut med navnet før det eventuelt er klart. I Tana tester imidlertid LNS Techking-dekk på to av tre Cat 775 tipptrucker. Dette arbeidet er det nordmannen og Techking-rådgiver Arne-Helge Andreassen som leder. Det er krevende forhold i denne gruva, og kanskje spesielt nedover der det er bratt og det kjøres med 100 tonn vekt.
- Vi har vært der mye og fulgt opp, og dekkene ligger an til omtrent samme timeantall som andre produsenters. Det er gode resultater både økonomisk og opplevelsen fra sjåførene. Til sommeren skal Elkem selv ta over kjøringen, men de har allerede kjøpt opp Techking-dekkene som ligger på lager der, sier Andreassen til A&T.
