Log in
Min Side
Log out
Bli abonnent
LYDDEMPER: Det er nesten så du ikke hører noen ting da en EC750EL slipper den første skuffa med stein.

Nesten lydløs lasting

Publisert

Når en Volvo EC750 slipper den første skuffa med stein ned i kassa på en A60H, bruker det jo å komme et brak, men ikke her. Man kunne nesten ikke høre noen ting da dette ble gjort på en demo på Volvo Days i mai.

25 desibel

Det takket være Metso sin MTB-kasse (Metso Truck Body) skulle det vise seg. Her snakker vi i tillegg til betydelig støyreduksjon, slitasjeforbedring og økt bærekraft. Støyreduksjonen skal være på opptil 25 desibel forteller Metso.

– Vi hadde bra respons da vi introduserte dette produktet på større maskiner og ser for oss at det vil bli det samme her, forklarer Lars Jørgen Kjærås, direktør for pukk og grus i Metso Norway AS.

GUMMI: MTB-A60H gjør også at dumperkassa skal vare lenger og den blir over et halvt tonn lettere.

Lettere

Produktet heter MTB-A60H og er blitt utviklet for å få mer nyttelast og sikkerhet, samtidig med bærekraft og lang levetid. Gummi-liningen skal kunne vare opp til 20.000 timer og er lettere enn stålplater.

En dumperkasse til en A60H som har lining av 8 millimeter tykke stålplater veier 8878 kilo, mens en med full gummi-lining (100 millimeter i front og 75 millimeter i bunn og vegger) veier 8288 kg. Du får 590 kilo ekstra nyttelast og 0,4 m³ økt volum.

anlegg pukkverk metso norway as metso volvo days volvo ce volvo days 2024
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS