Neste år kommer Volvos nye dumperserie
Den nye dumperserien fra Volvo CE blir satt i produksjon i 2025. Den vil etter hvert erstatte G-serien og omtales som J-serien selv om modellnavnene ikke lenger vil vise denne bokstaven. Selv om basen er den samme som eksisterende A40G, er førerhytta helt ny.
I tillegg til nytt design, er den elektroniske arkitekturen ny, programvaren er endret og servicepunktene er forbedret. Litt av poenget er å gjøre maskinen bedre forberedt for fremtidige løsninger som automasjon og fjernstyring.
Lavere
Førerhytta i nye A40J er bygd lavere både ved fronten og på sidene, noe som gir bedre sikt både frem og bak. Inngangsdør, speil og plattform er endret.
Mer plass
Det er bedre plass for føreren, ny berøringsskjerm hvor du kan styre klimaanlegget, radio, mobil, innstillinger og få oversikt over servicepunkt. Man kan også velge hydraulisk fjæring på framvogna slik som på A60 om man ønsker bedre komfort.
Serviceforbedring
Servicepunktene er forbedret og er lettere å komme til. For eksempel er det i fronten to oljefilter med innsats, i stedet for tre. Du kan også bestille maskinen med «Quick fit oil exchange», en ventil som lar deg suge ut olje og deretter fylle på olje på samme punkt.
Det er installert LED-lys på en rekke punkter for å gjøre ting lettere, som ved adblue-punktet, i motorrommet og i leideren opp til førerhytta.
Motoren er den samme, D13 steg V med effekten 350 kW og transmisjonen er fortsatt PT9.
Ny el-arkitektur
Dumperen har fått en el-sentral bak en luke på høyre siden. Her kan man koblet ut strømmen for service- og verkstedbesøk LOTO (lock out tag out) og du låser hovedstrøms bryteren. Den har også egen minus- og plusspol for hjelpestart og en ISO-kontakt som tilvalg. Volvo har også endret slangeoppheng mellom framvogn og bakvogn og det er montert sikringsfester på taket som standard fordi det er flere markeder som krever at arbeidere har sikring når de skal jobbe på maskinen.
