A&T var på plass på Volvo Days 2024 i Eskilstuna, og det var mye å skrive hjem om.
Nye beltegravere
Annonse
Tre nye beltegravere i den nye serien ble lansert i dag på kundesenteret
i Eskilstuna. EC230, EC400 og EC500 er de første ut. Sistnevnte har vi allerede sett på Vei og Anlegg for noen uker siden.
NYE GRAVESERIEN: Arvtakeren til EC380 er EC400.Fredrik Saugstad
Modellnavnene er nye ved at de har blitt rundet opp, EC380 er blitt til EC400
for eksempel. Nytt design, bedre sikt, bedre skjermer og bedre komfort er noen
av punktene. Produktiviteten skal være økt med 15 prosent ifølge Volvo-folka.
NY TIPPTRUCK: Nye Volvo R60 blir nå lansert og senere i år kommer R70.Fredrik Saugstad
Ny tipptruck
Volvos tipptruckserie er i ferd med å bli fornyet, og den nye R60 ble vist på åpningsshowet på årets Volvo Days.
Ny serie rammestyrte
Fremtidens dumperserie ble vist for første gang. I 2025 kommer Volvos neste generasjon av rammestyrte
dumpere. Den første modellen, A40, ble vist i Eskilstuna som også er første modell
ut i markedet. Dette er arvtageren til G-serien, men J-bokstaven blir ikke å se på maskinene.
Ny elektrisk hjulgraver og hjullaster
Dette er tre batterielektriske nøkkelprodukter som nå
lanseres, og som på grunn av sine størrelser passer til mange oppgaver, ifølge Volvo CE.
ELEKTRISK HJULLASTER: Nye L90 Electric settes i produksjon i starten av neste år.Fredrik Saugstad
Nye L90 Electric kommer i starten av neste år, og den større L120 Electric kommer i år. Den første elektriske hjulgraveren EWR150 Electric kommer også i starten av neste år. Lanseringene starter blant annet i Norge og Nederland.
Nye ladeløsninger
To nye ladeløasniger blir også lansert. PU40 er en kompakt power-unit
med 40 kWt som kan flyttes med pallegafler og beregnet for kompaktmaskinene med
48 volt. PU500 er en 8 fots battericontainer på 500 kWt og er beregnet på
større maskiner med 600 volt. Disse kan også brukes til peak shaving.
EC37: Nye Volvo EC37 og ECR40 (bak) ble lansert og disse er allerede i salg.Fredrik Saugstad
Nye minigravere
To nye modeller i minigraverserien ble også lansert. E37 og ECR40 ble egentlig vist under Intermat, men nå er de i salg. Dette blir F-generasjonen hvor de første modellene ut var ECR50 og 58. Her får du ny skjerm, ryggekamera og ny stor førerhytte som nå er den samme fra EC37 til ECR58. Hydraulikken er også forbedret med bedre presisjon og el-arkitekturen er helt ny som gir blant annet tre forskjellige kjøremodus.
Det begynner å haste
- Vi flytter elektrifiseringen nå over til de store segmentene og det vil ha en større effekt på Co2-kuttene enn med de små
maskinene, forklarer Melker Jernberg.
NÅ SKJER TING FORT: Verden er mer utfordrende, men Volvo CE investerer stadig mer i alternative drivlinjer forteller Melker Jernberg.Fredrik Saugstad
1,5 prosent av maskinsalget i 2023 var elektrisk og det er jo alt for lavt innrømmer han. Om to tre år er det «crunch time» og da må vi øke takten om vi skal nå målene som bransje minner han om.
Det er nå så mange ting som endrer seg i verden. Politisk,
økonomisk, sosialt, teknologisk, mijlømessig og lovmessige faktorer. Faktorer som at USA legger straffetoll på produkter fra Kina kan være med å påvirke markedene globalt. Å kutte
karbonutslippet har vært en mer humpete reise enn Volvo regnet med påpeker han.
- Men vi investerer
mye i fremtiden med elektriske hjullaster produksjon i Arvika,
batteri-montering i fabrikken i Changwon i Sør-Korea og elektrisk
massetransport på fabrikken i Braås, avslutter Jernberg.
