Statens vegvesen har valgt Risa AS til å bygge den nye brua over elva Driva. Entreprenøren vant konkurransen foran Peab Anlegg AS, Hæhre Entreprenør AS og Christie Nordang AS.
– Statens vegvesen har vurdert at Risa AS har levert det beste tilbudet med hensyn til tildelingskriteriene pris og kvalitet. Vi takker alle tilbyderne for godt utført arbeid i tilbudsfasen, opplyser prosjektleder Halgeir Brudeseth i Statens vegvesen.
Hæhre hadde laveste tilbud
Tilbudstallene viser at Hæhre Entreprenør leverte den laveste opprinnelige tilbudssummen på 288,9 millioner kroner, mens Risas tilbud var på 293,4 millioner kroner.
Etter fratrekkene i evalueringen endte imidlertid Risa med den laveste konkurransesummen på 250,4 millioner kroner. Peab fulgte nærmest med 252,7 millioner kroner.
Risa oppnådde et samlet evalueringsfratrekk på 42,9 millioner kroner. Det var det høyeste blant de fire tilbyderne.
Den endelige kontraktssummen blir ifølge Statens vegvesen rundt 281 millioner kroner ekskl. merverdiavgift. Dette er høyere enn konkurransesummen, ettersom sistnevnte er en beregnet evalueringssum og ikke beløpet entreprenøren skal få betalt.
Skal erstatte smal bro
Den eksisterende Fale bro tilfredsstiller ikke dagens krav til bæreevne og er for smal. Den nye brua skal bedre framkommeligheten for tungtransporten på rv. 70 og gi bedre trafikksikkerhet i kryssene til lokalveiene.
Arbeidet skal etter planen starte i desember 2026. Målet er å åpne den nye brua i løpet av 2028, før den eksisterende brua rives.
Hele prosjektet skal være ferdigstilt vinteren 2029.
Konkurransen ble lyst ut i mai. Elleve entreprenører meldte opprinnelig interesse, og fire ble prekvalifisert til å levere tilbud.
Statens vegvesen opplyser at samtlige tilbud lå innenfor prosjektets styringsramme. Det samlede kostnadsoverslaget for prosjektet er 453 millioner kroner, inkludert merverdiavgift, byggherrekostnader og usikkerhet.
FAKTA: ANBUDET PÅ FALE BRU
| Entreprenør |
Tilbud |
Fratrekk |
Konkurranse |
| 1. Risa AS |
293,4 |
42,9 |
250,4 |
| 2. Peab Anlegg |
294,6 |
42,0 |
252,7 |
| 3. Hæhre Entreprenør |
288,9 |
25,8 |
263,1 |
| 4. Christie Nordang |
301,0 |
35,8 |
265,1 |
Alle beløp i millioner kroner ekskl. mva., avrundet. Fratrekk er evalueringens merverdifradrag, ikke en rabatt på kontraktssummen.
Kontraktssum: Ca. 281 millioner kroner ekskl. mva.
Prosjektanslag: 453 millioner kroner inkl. mva., byggherrekostnader og usikkerhet.
Byggestart: Desember 2026.
Ny bru klar: Planlagt i løpet av 2028.
Prosjekt ferdig: Vinteren 2029.
Kilde: Statens vegvesen, 10. november 2026.