AT.JOBBER | Stillingsmarked

FEM EL-MASKINER: Distriktssjef Jan Erik Roset i Volvo Maskin og Magne Hafstad. Samarbeidet omfatter mer enn maskinene og skal bidra med kompetanse, erfaring og oppfølging gjennom overgangen til elektrisk drift.

Fem elektriske til Førdepakken

ELEKTRISK SATSING: Entreprenøren investerer i fire elektriske gravemaskiner og en elektrisk hjullaster fra Volvo. Maskinene skal brukes i Førdepakken, der selskapet har fått den største entreprisekontrakten.

Publisert

Magne Hafstad AS i Førde har bestilt fem elektriske anleggsmaskiner fra Volvo Maskin. Investeringen omfatter tre beltegravere av typen Volvo EC230 Electric, en hjulgraver av typen EWR150 Electric og en hjullaster av typen L90 Electric.

Maskinene skal settes inn i arbeidet med Førdepakken, som omfatter en rekke vei- og byutviklingstiltak i Førde sentrum. Entreprenøren har ansvaret for den største kontrakten i prosjektet.

Skal bygge erfaring med elektrisk drift

Arbeidene foregår blant annet i nærheten av sykehus, boliger, skoler og andre samfunnsfunksjoner. Entreprenøren trekker frem redusert støy og fravær av lokale eksosutslipp som fordeler ved elektriske maskiner i slike omgivelser.

FØRDEPAKKEN: Morten og Magne Hafstad foran en av de elektriske Volvo-maskinene som skal brukes i Førdepakken. Investeringen skal bygge erfaring, kompetanse og konkurransekraft for fremtidens anleggsprosjekter.

– Vi bygger ikke bare veier, fortau og annen infrastruktur. Vi er med på å utvikle lokalsamfunnet rundt oss. Skal vi lykkes i fremtiden, må vi være villige til å tenke nytt og ta i bruk løsninger som reduserer utslippene uten å gå på bekostning av kvalitet og gjennomføringsevne, uttaler daglig leder og prosjektleder Morten Hafstad i nyhetsmeldingen fra Volvo Maskin.

Han understreker at investeringen også skal gi selskapet praktisk erfaring med elektrisk anleggsdrift.

– Dette er et stort og viktig prosjekt for Førde. Samtidig gir det oss muligheten til å bygge kompetanse på elektriske maskiner i et reelt produksjonsmiljø. Erfaringene vi gjør oss nå blir verdifulle i fremtidige prosjekter, forklarer Hafstad.

Magne Hafstad investerer i tre Volvo EC230 Electric gravemaskiner og én Volvo L90 Electric hjullaster. Selskapet bygger nå kompetanse og erfaring med elektrisk drift i et reelt og komplekst infrastrukturprosjekt.

Krever planlegging av lading og drift

Overgangen til elektriske anleggsmaskiner stiller andre krav til energiforsyning, lading og organisering av arbeidet enn tradisjonelle dieselmaskiner.

Volvo Maskin opplyser at leverandøren samarbeider med entreprenøren om å kartlegge maskinbruk, arbeidsoppgaver og forutsetningene for elektrisk drift.

– Elektrifisering handler ikke først og fremst om maskiner. Det handler om å hjelpe kundene våre med å lykkes. Vår oppgave er å forstå driften, bidra med erfaring og sørge for at teknologien skaper verdi i hverdagen, uttaler Margrethe Ekbråten, Head of Marketing and Business Development i Volvo Maskin.

Distriktssjef Jan Erik Roset i Volvo Maskin skal følge opp leveransen og samarbeidet med entreprenøren.

Investeringen omfatter dermed både beltegravere, hjulgraver og hjullaster, noe som gir Magne Hafstad mulighet til å prøve elektrisk drift på flere typer arbeidsoppgaver i samme anleggsprosjekt.

FØRDEPAKKEN
Vei- og byutvikling i Førde
Anlegg & Transport
20
Opprinnelige deltiltak
1,65 mrd.
Opprinnelig ramme, 2015-kroner
Sted Førde, Sunnfjord kommune, Vestland
Formål Bedre trafikkflyt, trafikksikkerhet og forhold for gående og syklende
Utbygging Statens vegvesen
Samarbeid Staten, Vestland fylkeskommune og Sunnfjord kommune
Finansiering Statlige, fylkeskommunale og kommunale midler samt bompenger
Bomstasjoner Fem, med betaling i retning sentrum
Bompengeinnkreving Startet 3. oktober 2016. Forlengelse fra opprinnelig 12 til 17 år er foreslått.
Aktuelt prosjekt Angedalsvegen/Kyrkjevegen, det største enkeltprosjektet
Kilder: Statens vegvesen og Førdepakken. Opprinnelig økonomisk ramme er ikke en oppdatert sluttprognose.
Powered by Labrador CMS