Salget øker – el går tilbake

Daimler Truck solgte 91.260 lastebiler og busser i tredje kvartal 2026, mot 72.277 i samme periode i fjor. Veksten var særlig sterk i Nord-Amerika, men også Mercedes-Benz Trucks leverte flere lastebiler. Konsernets justerte driftsresultat økte med 73 prosent til 1,12 milliarder euro. Omsetningen i industrivirksomheten, som omfatter kjøretøyvirksomheten og tilhørende tjenester, steg 20 prosent til 11,64 milliarder euro.

Færre elektrifiserte

Utviklingen var svakere for elektrifiserte kjøretøy (BEV og H2). I tredje kvartal solgte konsernet 1.207 slike kjøretøy, mot 1.679 i samme periode i fjor. Det er en nedgang på 472 kjøretøy, tilsvarende 28 prosent. Den elektrifiserte andelen av totalsalget falt dermed fra rundt 2,3 til 1,3 prosent.

Tallene omfatter både lastebiler og busser på tvers av konsernets virksomhet. Daimler Truck definerer elektrifiserte kjøretøy som batterielektriske kjøretøy og kjøretøy med brenselceller.

Etter årets ni første måneder er nedgangen betydelig mindre enn i tredje kvartal. Konsernet hadde ved utgangen av september solgt 3.354 elektrifiserte kjøretøy, mot 3.431 på samme tidspunkt i fjor. Det tilsvarer en nedgang på to prosent. Samlet kjøretøysalg økte i samme periode med åtte prosent til 246.816 kjøretøy.

Tar markedsandeler

For Mercedes-Benz Trucks var tredje kvartal preget av salgsvekst i Europa. I EU30-regionen, som omfatter EU, Storbritannia, Sveits og Norge, økte salget fra 15.012 til 16.989 lastebiler. Det tilsvarer en vekst på 13,2 prosent. Til sammenligning økte markedet for tunge lastebiler i regionen med to prosent i kvartalet, ifølge Daimler Trucks rapport.

Selskapet opplyser at en forbedret markedsandel bidro til salgsveksten. Tyskland sto for en vesentlig del av økningen, med 6.328 solgte lastebiler mot 5.452 året før. For årets ni første måneder samlet oppgir Daimler Truck at det europeiske markedet for tunge lastebiler vokste med åtte prosent, støttet av behovet for å fornye kjøretøyparken.

Lavere margin

Globalt solgte Mercedes-Benz Trucks 40.362 lastebiler i tredje kvartal, en økning på 13 prosent fra året før. Omsetningen steg ti prosent til 5,36 milliarder euro, mens det justerte driftsresultatet økte seks prosent til 337 millioner euro. Resultatveksten holdt dermed ikke tritt med omsetningsveksten. Den justerte driftsmarginen gikk ned fra 6,5 til 6,3 prosent.

Ordreinngangen økte samtidig med 14 prosent til 37.640 lastebiler. Etter ni måneder hadde Mercedes-Benz Trucks solgt 113.818 lastebiler og mottatt bestillinger på 120.477. Begge deler er en økning på 12 prosent sammenlignet med samme periode i fjor.

Sterkt i Nord-Amerika

Nord-Amerika sto for den største salgsveksten i konsernet. Her økte kvartalssalget med 51 prosent til 45.629 kjøretøy. Daimler Truck forklarer oppgangen med fortsatt bedring i markedet og et svakt sammenligningsgrunnlag fra fjoråret, da usikkerhet om toll påvirket salget. Det justerte driftsresultatet i segmentet økte fra 257 til 691 millioner euro.

Til tross for resultatveksten i tredje kvartal ligger konsernets justerte driftsresultat etter ni måneder ti prosent under fjoråret. Daimler Truck opprettholder likevel prognosene for 2026. Konsernet venter et samlet kjøretøysalg på mellom 340.000 og 370.000 og en justert driftsmargin i industrivirksomheten på mellom sju og ni prosent.